Я долго думал как назвать сегодняшний пост. Во первых на носу новый год, а во вторых тематика поста мягко сказать не новогодняя. И перебрав несколько вариантов остановился на «Сильный ветер».
Речь сегодня пойдет о потрясающем месте, которое своим названием обязано ветру, обдувающему остров со всех сторон: по-испански «el viento» — ветер, а «fuerte» — сильный.
Прошедшей осенью мы с моей супругой на целый месяц отправились по странам Европы. Начальной точкой нашего путешествия был Мадрид. Перелет был долгий, летели мы из Перми через Москву. Далее наш путь лежал на побережье, потом в Париж и конечно же в гостеприимную Чехию. Но обо всем по порядку, смотрим первую часть видео о
И так, я прибыл в Испанию. Как уже говорил ранее, это моя любимая страна, по многим причинам. Возможно когда-нибудь я посещу такие гламурные города-гиганты, как Нью-Йорк, Токио, Рио или Лондон, но эти места вряд ли составят конкуренцию Испании. Я много читал об этой стране, знаю много интересного о ее городах. Хочу посетить Валенсию, Севилью, Малагу, Мадрид, но приоритетом была Барселона — столица гордой Каталонии. Вы спросите, почему гордой? Да потому что каталонцы до сих пор не могут смириться
Все началось с Италии. Именно там, останавливаясь в средневековых замках-отелях, мы планировали провести мини-отпуск. Но случилось именно так как случилось: за пару дней до вылета был полностью изменен формат поездки, а вместе с ним бронировки, билеты…и компания. Меня ожидало не романтическое путешествие с любимым, а оторванная поездочка с подружкой
Последней остановкой стала та самая Marina San Miguel, где ночью накатили на меня описанные в прологе воспоминания. А утро встретило нас легкой хрипотцой в горле, прекрасной погодой и местными яхтами, греющими бока на солнце. И как-то само собой стало очевидно, что этот последний день на воде мы должны провести по-особенному.
Путешествуя на яхте в акватории Канарских островов ты всегда мечешься меж двух огней: отдаться ли на волю ветра, который задувает тут так, что просто сердце поет; или все таки по привычке постараться посетить как можно больше интересных мест. Совместить одно с другим мешают расстояния между островами. Прокладывая возможные маршруты, я порой с тоской вспоминал корсиканско-сардинские 30-ти мильные переходы, которые давались непринужденно и некогда не заставляли тебя сомневаться в целесообразности запланированного. А тут – 60-100 миль почти норма. Поневоле задумаешься.
