Городок в анклаве Киевской области под Был возведен в конце 80-х гг. для сотрудников Чернобыльской АЭС, пострадавших в результате аварии. Повозил по самому молодому городу Украины меня сын дяди, некогда работавшим ликвидатором последствий на станции. Местечко поражает своей ухоженным состоянием. Кварталы выметены и на улицах богатое озеленение.
Почему Румыния? Потому что интересные дороги. Потому что «заграница». Потому что для меня путешествие — это движение и новые места, природа в первую очередь. Да простят любители культурных ценностей, но памятники, церкви, ратуши и прочие сооружения я не фотографировал и даже не искал. Дорога — это горы, леса, водопады, реки, туманы. Но виза дорогая. Поэтому деелаем визы в Болгарию и получаем как бонус транзит по Румынии 5 дней. После этого рассчитываю маршруты, чтобы всё успеть. Ограничения в
Работа снята в фото-режиме по технике stop-motion
16 стран / 9 месяцев съемок / 9 месяцев монтажа и постпродакшена.
После просмотра некоторое время живешь в абсолютно другом мире…
Не верится, что все делал один человек
Ну вот я и подвел итоги. Сделал небольшой трейлер, а позже возмусь за подробное описание в частях. Что это было: Мы совершили путешествие на машине из Харькова, через РБ, Прибалтику, Финляндию до Нордкапа. Спустились с севера на юг через Лофотены и всю Норвегию, от Финмарка до Осло, от Осло до Стокголма. Возвращаясь домой, пересекли на пароме Балтийское море, посетили Латвию, Литву и Беларусь. Пробег 11 000 км. 25 дней в дороге.
