Этим постом я открываю новую рубрику — Экстремальная среда!
Теперь каждую неделю, а именно в среду, будет выходить новый пост про необычные виды спорта, экстремальные увлечения и малоизвестные хобби людей, которые не видят свою жизнь без дозы адреналина.
Сегодня я расскажу вам про одну из моделей моторизированного скейтборда.
Впервые о таком изобретении задумался инженер Грант Тэйлор, а его коллега Маззой Грант применил наработки Гранта на практике. Ничего сложного для этого ему не понадобилось: два «хаблеса» (колеса без спиц и ступиц) для ног и двигатель посередине — и вот уже детищем Гранта заинтересовались покупатели. В 2002-м он зарегистрировал торговую марку Wheelman. Все в один голос заявляли о том, что Грант ни много ни мало изобрел колесо заново, а журнал Times назвал плод любви косилки и колес одним из лучших изобретений года.
Компанию Wheelman уже сейчас считают инноватором, одним глазком заглянувшим в безоблачное будущее, где гамбургеры будут делаться без холестерина, каждая семья с тремя детьми получит в подарок персональный вертолет, а передовые граждане будут передвигаться по городам и весям исключительно на бушпигах.
Фирма выпускала три модели Wheelman: CruiseMan, StealthMan и Bushpig. Спустя небольшой срок по неизвестным причинам она закрылась, а Грант занялся продажей лицензий на изготовление похожих аппаратов.
Не хочется, конечно, обижать завершающего свой срок американского президента, но вероятнее всего, слово «бушпиг» расшифровывается как «Буш — свинья».
Знатоки зоологии не дадут мне соврать и подтвердят, что так называется еще и один из видов африканских кистеухих свиней, похожих на больших кабанов.
Но говорим мы сегодня не о свиньях, а о мотоциклах для ног. Или, как любовно называют бушпиг экстремалы, «диком гибриде двух колес и газонокосилки».
А лицензии расходились, как пирожки в базарный день. Удобство бушпига в том, что для движения не надо постоянно отталкиваться от асфальта ногой. Достаточно взять в руки пульт управления, поставить ноги на платформы, привстать на дыбы и надавить газ. В процессе езды рекомендуется балансировать руками. Так что если вы хотите накачать ноги, то бушпиг — это явно не то, что вам подходит. Лучше сделать пару десятков приседаний
Колеса у бушпига в диаметре достигают 25 см.
Благодаря этому можно легко развить скорость до 35 (рекорд 78 км/ч) километров в час. Колеса без осей: туда, где они должны быть, нужно вставлять свои ноги. Ногами лучше крепче держаться, чтобы не упасть, а одной из ног — левой — надо рулить, поскольку именно она должна быть в переднем колесе. Новомодное транспортное средство обладает высокой маневренностью и, в то же время освоить его проще, чем, скажем, скейтборд. Вообще, техника передвижения у них похожа и основана на правильной балансировке. Так что скейтеры и сноубордисты, встав на бушпиг, почувствуют себя как дома.
В качестве топлива для машинки используется коктейль из газа и бензина (как в газонокосилках), одного литра хватает приблизительно на полтора часа агрессивной езды. Что еще? Передвигаться можно практически по любой поверхности, то есть по пересеченной местности и по песку. Максимальная скорость при внедорожной езде снижается до 30 км/час. А цена устройства колеблется от 1200 до 1500 долларов. Это, наверное, единственный минус славной машины будущего.
И напоследок видео:
И еще немного о Бушпиге
