А вы бывали на Каракольских озёрах? А вы знаете, где они находятся? Если не знаете и хотите узнать, то будьте очень внимательны с выбором рассказчика о них. Услышите вы примерно следующее: «а, да, Каракольские озера, мы там были в прошлом году (в позапрошлом, прошлым летом, там были знакомые, папа в юности туда ходил — вариации могут быть разные)». Ну и как, как там? — спросите вы. Как добраться? Красиво там? Рассказывай, рассказывай скорей… Рассказчик устало улыбнется и ответит вам: «да, там здорово, ну там сначала вопщим едиш на машине часа два-три, а потом вылазеш из машины и до озер там пешочком доходишь, там к озёрам идешь, там клёва ага, съезди обязательно».
Ну, мы и поехали…
Был великолепный вечер на берегу Катуни, так сманивал напиться к чертям, и петь песни до утра под гитару и жареные куриные крылышки… Но мы отдали дань здравому смыслу и легли спать пораньше.
Подъем был ранний, тяжелый. С собой был один любительский рюкзачок с запасными носками и три пакета с продуктами. За нами приехал лучший автомобиль всех времен и народов — ГАЗ 66. Сам по себе он уже представляет музейную ценность, а поездка на нем — незабываемые впечатления на всю жизнь, сравнимые разве что с катанием на аттракционе «Сюрприз» в луна-парке. А все знают, что этот аттракцион — убийца придуман для тренировки космонавтов и в детский парк попал по ошибке… Три часа, ТРИ! Незабываемого подъема на гору Элекмонар… Нет не по дороге, по рекам. Да, по обычным горным рекам, которые текут сверху вниз, с порогами, огромными поваленными деревьями и прочее такого же. ГАЗ 66 едет везде. Нет, не спрашивайте где именно он может проехать, сразу запишите: ВЕЗДЕ. Поваленный дуб ему нипочем — перешагивает, бурлящая река просто щекочет ему бока… вода заливается во внутренности этого гиганта, и… выходит откуда-то с крыши уже… в виде пара… я не шучу. Кузов чинно оборудован скамейками, обшитыми дерматином, очень удобно, кстати, внутри даже есть поролон, поэтому синяков не остается… И главное, конечно, держаться двумя руками за всё, за что можно держаться. Потому что это единственный способ не выпасть из кузова, других спас-средств не предусмотрено. Мы смеялись всю дорогу, все три часа. Невозможно не смеяться, поверьте, вы поймете это сразу сами. Смех выходит из тебя сам по себе, глаза таращатся сами по себе, а руки оказывается могут так крепко держаться за скамейку. Железный исполин форсирует очередную реку, рядом есть мост- можно проехать по нему, но, поверьте для ГАЗ 66 безопасней перейти ее вброд, и ты захватываешь побольше воздуха в легкие, вцепляешься руками в скамейку и смеешься…
И вот! Тпррр!!! Остановка. Приехали. Все выходим, пьем чай, перекусываем. Вроде не проголодались, но опытная тётенька-проводник настаивает на «бутерброд на человека». Мы кутаемся в куртки, холодно, утро, сыро… Но скоро пойдем к озерам… как там говорил тот знакомый? "… и до озер там пешочком доходишь". Мы были в предвкушении прекрасной лесной прогулки, по такому еще сонному лесу. Мы пойдем, а солнце будет подниматься все выше, и так хорошо… и вот озера скоро…
Но озера были еще не скоро. Десять километров… пешком… В ГОРУ. Гора над уровнем моря около двух тысяч метров. Вначале пути было более-менее полого… И наша наивность продолжала играть с нами в прятки, закрывая от нас всю правду. Мы тогда еще не ощущали что такое десять километров постоянно идти в ГОРУ. Все время в гору, дороги нет, только условная тропа, которая по каким то своим понятным только посвященным, признакам видна проводнику. Мы видели только камни, болотца, реки, корни деревьев и все время в гору. Идем, идем, идем… всё время идем. В какой-то момент малодушно начинаешь помышлять о побеге отсюда… вернуться туда, к родному такому ГАЗ 66… привязаться веревкой к его железному телу и пусть он везет тебя отсюда. Но берешь себя в руки, идти, идти, вперед. Всю дорогу в голове почему-то песня «если друг оказался вдруг...» И ты думаешь, ну ты же не тряпка какая-то, ты должен идти и подбадривать остальных. И ты идешь. Шепотом спрашиваешь проводника: «а еще далеко?». А проводник- тётенька мило улыбаясь и доедая пятую кедровую шишку тебе говорит: да нет, тут чуток остался… Два часа назад ты уже задавал такой же вопрос ей, и ответ был такой же. И ты понимаешь, что спасения нет. Что все что тебе остается это идти вперед, выше… подниматься. Ставить ногу на следующий камень, пробовать его, не шатается ли, и переступать на другой.
И в какой-то момент начинаешь замечать, что воздух стал каким-то другим, а справа от тебя большой обрыв, а там внизу бурлит горная река. Как же красиво! А еще через километр вдруг видишь, что гор вокруг уже нет… а потому что ты уже так высоко, что остальные вершины уже внизу. И вот они — озёра. Те самые, Каракольские озера. Их всего семь, и каждое озеро по своему уникально и прекрасно. Вот седьмое… а сейчас подойдем к шестому… потом пятое и четвертое и третье и второе и ты все выше и выше… А воздух. Он совсем не такой как внизу, он прозрачный. Настолько прозрачный и чистый что хочется заплакать. Заплакать от ощущения такой чистоты, от ощущения жизни, от нахлынувшего вдохновения, от того, что есть еще на нашей планете такие вот уголки, действительно не тронутые.
И растения удивительные, внизу таких нет, и огромные кедры и карликовая береза, и ягоды… столько ягоды, и цветы… даже камыш вокруг озера какого-то особенно цвета. Все цвета поразительно чистые, хочется фотографировать это всё, снимать на камеру, набрать воды из озера, воздуха — всё понемножку унести с собой. Не надышаться этой чистотой. А ноги и поясница которые уже так ноют, и промокшая от пота насквозь футболка, кофта и ледяной ветер забирается во все щели куртки, окатывает холодом спину…
и ложишься на камни, и втягиваешь воздух как можно глубже, затягиваешься этим кислородом… и приходит самое главное чувство, ради которого ты так страдал сегодня весь день — ТИШИНА. Неведомая, такая забытая, а может быть никогда и не познанная тишина. Нет ничего, ветер дует, но его не слышно, озера тихие, нет ни звука. Вот что нужно было, вот эта тишина. Это твоя награда за натёртые мозоли, отекшие ноги, пропотевшую майку, отбитые в ГАЗ 66 части тела…
Потом был спуск… да те же десять километров. Шли, шли, шли… молились что бы ночь не наступила раньше чем мы спустимся с горы и выйдем из леса… и один вопрос у каждого в глазах «как мы смогли сюда подняться?»
и вот… еще поворот, еще один и вот он родной любимый, самый лучший в мире ГАЗ 66, и водитель, радостно улыбавшийся нам на встречу, успевший за день ожидания нашей группы собрать полную кабину грибов. Потом поездка ночью по тем же перевалам, но уже вниз… ночь, холод, плюс три, четыре градуса, не больше… Продрогшие, трясущиеся мы сходим с кузова, на негнущихся ногах подходим к своей турбазе в полночь. Баня, бутылка водки на всех и спать.
Обязательно пойдем еще раз на Каракольские озера, обязательно… мы должны сходить еще раз. Непременно…
А вы пойдете?
__________________________
Географическая справка:
Каракольские озёра — группа из семи живописных горных озёр в России, на территории Республики Алтай в Чемальском районе, расположенная на западном склоне хребта Иолго, водораздела рек Бия и Катунь.
© ВикипедиЯ
