Маленький северотайский трип

743

Этот пост — своего рода видеоответ на Большой Северотайский Трип от Provolod и Leloo. У нас в путешествии не было такого мощного мотоброска к югу от Чианг Мая и проехали круг мы в противоположном направлении, но ключевые пункты практически совпадают Чианг Май, Дои Интанон, Мае Чаем, Кхун Ям, Мае Хонг Сон, Пай и снова Чианг Май.
Для меня это первое видео, снято было всего около часа материалов, хотя с непривычки даже это кажется огромным количеством. Я решил не откладывать видео в долгий ящик, уж очень хочется поделиться настроением от поездки, а видеоформат как нельзя лучше подходит для этого ощущения непрерывной дороги. Строго не судите, первый блин, так сказать…

North Thailand by Motorcycle from Serg El on Vimeo.

Мне нравится2

Комментарии

32

Хочу добавить, что Эл снимал видео фотоаппаратом, который висел на шее во время движения :)

БЛин, это нереально здорово!!! Мы вспомнили почти все, что вы видели… ну кроме тех огромных водопадов, куда нам так и не удалось попасть! =)) Волкин медитейшен убило напрочь!!!
Музыка в ролике — потрясающая!!! О картинке и сюжете вообще молчать не могу — супер!!! (тут бы матом кричать… таким, что уши закладывает, но от восхищения, а не от злобы )) Передает не только настроение, но и показывает вообще все то, как вы ехали… ведь мы видели дорогу и все что было почти так же ))
А отдельные вставки с прыжками Лады и Нади, качание на качелях, офигенно передали как вы отдыхали и ваше настроение в поездке))

Но хочется узнать… как вы выдержали это!? Как попы ваши чувствовали себя в дороге!? =)))))

PS: мы очень соскучились по вам!!! Уверены что увидимся еще… но так хотелось бы сейчас с вами по югу Тая на байках покататься ))

Эта музыка крутилась у меня в голове каждое утро когда я садился на сиденье, точнее уже практически встёгивался. Но мы никуда не спешили, много отдыхали так что больших проблем с пятой точкой не было. Тем более что мы закалены велосипедом :-) Ну а Надя вообще профессиональный пассажир, по её собственному заявлению. Правда такой замечательной зарядки, как мы делали все вместе на вьюпоинте, у нас больше не было, ленились.

Самый тяжёлый день был первый, 135 километров пробега и самые крутые спуски-подъёмы на Дои Интанон, а потом мы ехали совсем неторопясь. Да и опыт набирался. Дорога на Пай из МХС показалась уже довольно простой, а из Пая до Чианг Мая мы даже немного заскучали :-)

И вы наверное можете только представить КАК мы сейчас хотим покататься на байке по Таю!

Кстати, в видео есть один момент, который, к сожалению, совсем-совсем непонятен без пояснений. Это там, где Надя едет на мотобайке. Всё дело в том, что она ПЕРВЫЙ РАЗ села за руль мотобайка. И это несмотря на то, что уже два года живёт в Тае. Мотодух вошёл в неё благодаря нашей поездке. Она уже во всю катается по родной ей Паттае. А уж там движение сложностью уступает, по-моему, только Бангкоку.

ну вот…
а я — позорище — так и продолжаю бояться ((
обещая взять себя в руки — надо!!! ))

Каждый раз, когда мы ездим куда -нибудь, у нас в поездке девочки говорят разные фразы про Эла, которые потом становятся крылатыми :)
Прошлый раз Даша в поездке не переставая говорила: «Эл. ты-лучший!» В этот раз Надя выдала: «С Элом кто угодно сможет». Имея в виду, что с ним легко ездить, не страшно.
Но получилось, что он ее в итоге посадил и на мотобайк, которого она боялась :) И эта фраза стала нами использоваться повсеместно.
Эл-хороший учитель. Это просто у него в крови: он спокоен, терпелив и все грамотно объясняет :) Так что вам надо бы воспользоваться. ;)

очень хочу воспользоваться!!!
ну что — забабахаем онлайн уроки вождения? ;)

комментарий был удален

Да, именно этого хочется — совместно еще куда-нибудь скататься-подействовать. Хотя я не любитель совместных мероприятий. Но с вами было очень просто и так здорово! Вы же просто аккумуляторы позитива :)

А попы наши в порядке! Потом так привыкли, что решили даже дома сделать симулятор. На телек поставить МНОГОЧИСЛЕННЫЕ записи дороги, купить руль, сидение и кататься. Подумалось даже, что еще будем драться за место за рулем :)
А вот сзади ездить жутко не комфортно, и правда попа устает. Я всего один день смогла за Элом ехать. Как это Надя выдержала, я так и не поняла. Она герой. А уж Ольга-вообще монстр! Вы там по 200км делали. У меня хоть попа большая и мягкая, а ей каково было? :)))))))

думаю, за звание «аккумуляторов позитива» мы с вами можем еще побороться ))
значит, точно еще где-нибудь покатаемся — уверена на все 100 ;)

а насчет езды сзади… я тот еще монстр!!! трусиха просто, на самом деле — так и боюсь даже учиться ((
какой-то у меня нереальный страх перед всеми этими двухколесными чудесами…
надо с собой бороться!!!
хотя бы успокаивая себя тем, что так попа будет меньше уставать ;)))

неее, бороться не надо, ни с нами ни с собой. Лучше слушать себя :)
Ну и попу :)))))

да-да-да!!! помню ))
хорошо — назовем это — прислушиванием к попе ;)

Ага — Олька вообще героиня =)) Для меня большей загадкой до сих пор являет то, что ей ведь нужно всю дорогу видеть куда и как мы едем, чтобы спокойно сидеть. При этом ей нужно контролировать событие, чтобы чувствовать себя комфортно, но на заднем сидении она вообще ничего не может сделать… поэтому загадка в том, что она смогла столько ездить ;)) Думаю, что попа у нее меньше страдала, чем голова, которая покоя не давала ни мне ни ей =)))

Интересная идея у вас с рулем и сиденьем )) Но все же лучше как-то организоваться с вами и совместно где-то прокатиться… желательно долго и далеко =)) Потом подать заявления на звание «железных» задниц и будет нам почет и уваженье =))) Шутка!!! )) Но прокатиться нужно будет непременно… не важно на байке, на машине, пешком или на велике (нужно только Ольку будет подучить немного кататься )))

-При этом ей нужно контролировать событие, чтобы чувствовать себя комфортно, но на заднем сидении она вообще ничего не может сделать…

Это в точности про меня. Я тоже не могла первое время в Гоа ездить за Элом. Если я не понимаю, что происходит, как мы едем, куда и не вижу дороги впереди, я начинаю нервничать. Именно это и стало мотивацией научиться ездить еще в Гоа. Зато потом уже совсем просто было сидеть сзади.
Но в Таиланде мы ездили по 9 часов. Я не выдержала бы такого сзади. Не выдержала из-за спины и попы :)

ох… как же здорово!!! )))
настроение удалось передать на 200%!!! ;)
действительно, сразу вспомнилось — всё-всё-всё…
отдельное спасибо за монастырь… его очень не хватает ))

и вас не хватает — очень-очень!!!
вы уже вернулись в Мск, снег и холод?..
спасибо вам еще раз — за то, что мы встретились на пути ))
уверена — не последний раз!!! it's a small world..;)

Ха-ха-ха! Мне только что один знакомый дал ссылку на жж вашего знакомого. Открываю и вижу… ВАС! ВОТ ЭТО ДА! :)))
Люблю вас с первого взгляда (в жж) и очень скучаю!

и мы в вас влюбились — с первого!!! )))

а знакомый — это не Антоха Мотолько случайно? ;)
да — поездили мы тут с ним немного )) очень и очень клевый человек!!!
вот он, кстати — 3Pulse.com/profile/Toxaby/

да уж…
еще раз убеждаюсь в правильность фразы про «маленький мир»..)))

Я очень рад за настроение, всё таки я никогда не делал ничего подобного и очень волновался за результат. Но дорожный заряд бодрости сделал своё дело и всё прошло на одном дыхании.

Спасибо ВАМ! С вами Чианг Май заиграл совсем другими красками. Было бы здорово как-нибудь не просто встретится, а снова сделать совместный маршрут. Движение — сила!

будем двигаться вместе!!! )))
осталось ткнуть на карту — и придумать новую стартовую точку ;)

Будем безумно рады вместе поехать хоть куда ))) Уверен, что встретимся и сделаем это! =))
А когда вы в Индии планируете ехать в горы?

О! Это супер идея. Учитывая и наши близкие взгляды на медитацию. :)
Только мы медленно едем :)))
В Ладак — только летом. С июня по сентябрь.

Лада!!! У нас улетели крыши, от вида из окна вашего самолета… возвращение во всей взъерошенной красе были тоже великолепны!!! ))

Лада, можно тебя попросить ссылки эти скинуть с описанием как «Добавить» => «Ссылку»? Чтобы другие люди тоже смогли посмотреть на то, как вы летели и возвращались с мотопробега :))

Скорость нереальная, почти как у тех монков в конце ролика!)))
Пестня высшая!!!

Гыыыы
Если бы нам нужна была скорость, мы бы не на таких машинках ездили, а на треккерах.
Вниз по серпантинам ехали не больше 40. Вверх иногда мотик и 20 не набирал, глох с двумя пассажирами.
Но на видео это вряд ли можно увидеть, особенно когда фотоаппарат висел на шее.
Подскажите мне кстати, где можно увидеть быструю езду по серпантинам в горных джунглях. У вас есть такое видео на примете? Хочу рассмотреть там всякие красивости.

Видели пару раз проносящихся мимо нас любителей скорости. Ну каждому свое. Кто-то любит себе нервы щекотать, а кто-то любит по сторонам смотреть. :)

Да все зашибись!
А вот кстати профессиональный хилл клаймбинг повторять не стоит — опасно!!!

Ну, это из машины, камера установлена жестко.
Красот из кабины особо не успела разглядеть.
Так что повторять не собираюсь. :)))))
Говорю же — каждому свое. Адреналин точно не мое.

Скорость нереальная, почти как у тех монков в конце ролика!)))
Я так и пишу: «випассана или искусство управления мотоциклом».
Надо было добавить на больших углах и малых оборотах :-)

Ваш комментарий

Поиск дешевых авиабилетов