Увы, наш краткий экскурс по Нью-Йорку подошел к концу. Конечно, одного дня было ничтожно мало, чтобы понять что либо об этом городе. По крайней мере честно признаться — ни мне ни Оле он не понравился, как это порой бывает, с первого взгляда. Ну да и ладно, у нас ведь будет еще куча городов впереди!
Хотя что-то в нем, конечно, есть…
В 11 утра мы уже должны были забирать забронированную в Hertz машину. Все были в предвкушении, ведь то, что нам достанется и станет нашим домом на ближайшие две недели! До места мы ехали на такси вдоль набережной и на последок полюбовались видами, проехали мимо Ground Zero, где вовсю идет строительство мемориального комплекса, а рядом, как я понял, нового здания Международного центра торговли. Конечно же высотного.
На месте нас не просто обрадовали тем, что с нашей бронью все ок, но и небрежно указали пальцем в сторону парковки, где из за стены торчала массивная задняя часть НАСТОЯЩЕГО БЕЛОГО CHEVROLET TAHOE!!! Мы судорожно сглотнули. Ведь совершенно очевидно, что путешествие по Америке надо совершать только на настоящей американской машине, никакая Тойота Тундра или того пуще двухлитровая "малолитражка" тут не подходит. Лучше мог бы быть только Кадилак Эскалейд, но это уже премиум сегмент)))
Еще я поразился (и в дороге мне придется еще не раз этому поражаться), как быстро, я бы даже сказал молниеносно, нам оформили этого красавца в безраздельное пользование на ближайшие 2 недели. На все ушло минут 15, из которых пять служащая поучала Таню, что главное в семейной жизни — это вовремя кормить супруга! А кто бы спорил))) Глядя на мои права она честно сказала, что ничерта в них не понимает и разбираться не хочет, так что мы должны показать где на них номер, имя и фамилию взяла с карточки, не задала вопросов по поводу того, что на две недели из нас четверых дееспособных молодых людей машину получается буду вести один лишь я, так как additional driver мы покупать не стали, заблокировала на карточке 1600 usd и вручила нам ключи, чек и квиток с номером аренды. И все! Nice and clean, как говорится!
Вопрос с навигатором мы тоже решили довольно просто. Как известно, теперь на каждую молодую московскую семью должен приходиться как минимум один продукт компании Apple. В общем, закачали туда родной эпловский навигатор iGo (сам по себе он бесплатный, но весит 1.4 гига, поэтому ставьте на закачку на ночь!) И купили к нему в разделе shop уже в самом приложении карту North America за вполне вменяемые 20 долл. Работал он хорошо, особенно удобно на ipad — там экран большой. И подвел только один раз и то по нашему упущению, но обо всем по порядку.
Итак мы еще немного поохали вокруг джипа, выяснили что в нем спряталось без малого 5.3 литра объёма, легко погрузили вещи и стали выбираться из Метрополии. Довольные поддаем газку и через Голландский туннель под Гудзоном выруливаем на трассу!
И хотя я был за рулем и особо по сторонам мне смотреть было некогда, даже мимоходом я оценил масштабы промзоны в пригороде Нью Йорка. Например, Ньюарк, где расположился одновременно аэропорт, порт и все сопутствующие промышленные сооружения времен индустриального расцвета Штатов. Много мостов с обилием железных конструкций, которые сейчас кажутся немного непрактичными, а на заре 20го века, когда железа никто не жалел, видимо, были в самый раз. Смело рекомендую все любителям промфотосъемки и истории индустриализации. Я бы и сам, если честно, погулял бы там в такой немного может быть пасмурный денек – уверен пару достойных кадров мне удалось бы сделать!
Но вот наконец все пригороды и промзоны постались позади и мы выехали на наш первый американский хайвей.
Сразу стало понятно, что напрягаться в дороге не придется. Законные 65-75 миль в час можно установить на круиз-контроле и раскинув ноги ширОко лишь слегка подруливать, следуя изгибам дорожной петли. Мы так же почти сразу остановились на заправке, с тем чтобы закупить в дорогу junk food и в спокойной обстановке вдоволь пообнимать нашего нового белого друга!
Да, чуть не забыл! Нашим первым местом назначения числился Бостон, который тоже стоит на побережье океана, но немного севернее Нью-Йорка. Ехали мы долго, смотрели по сторонам, навигатор уверенно вел нас по Интерстейт 380, пока в какой-то момент, уже даже и не помню в какой, мы решили посмотреть в целом на проделанный и оставшийся маршрут и обнаружили, что уже часа 2 едем совсем не в Бостон, а прямиком к Ниагарским водопадам! Вообще-то они были у нас в планах, но после Бостона. Но навигатор внес свои коррективы. Все оказалось просто, ввели мы Бостон, а штат указать забыли, ну он и выбрал Бостон в том же штате (то есть штат Нью-Йорк). Так что бдите, всегда проверяйте, чтобы навигатор вел вас в город именно в том штате, который вам нужен! А этот Бостон оказался какой-то деревушкой недалеко от водопадов, а поскольку часть из нас, честно говоря, больше хотела сразу на водопады, то порешили, что так тому и быть! И не зря!
Не проехали мы и пол часа, как справа неожиданно вырос натурально из неоткуда целый огромный аутлет! Мы чуть шеи не свернули, проезжая. Но быстро соориентировались, нашли разворот и уже через 15 минут победно проехали через центральные ворота на полупустую парковку.
Глаза разбегались – тут тебе и Timberland и Levi’s и Tommy Hilfiger и GAP и все, все, все. Я, кажется, в начале рассказа упустил, что мы специально прилетели в Штаты натурально с самым минимумом вещей, так как про местный удалой шоппинг слава долетала до нас с давних пор! И мы бросились в рассыпную, успев только договориться, что встречаемся у машины после закрытия. Шопинг действительно удалой, подтверждаю! Мне больше всего улыбнулся GAP и, как ни странно, Tommy Hilfiger. Вообще-то я не любитель носить вещи, на которых во всю спину написано чье-то чужое имя, но оказалось и тут есть приличные и в этом плане скромные вещи. Ну про цены я вообще молчу, хотя могу и сказать, если попросите). Что ж, теперь я хожу так, как будто ограбил бутик Хильфигера, потому как купить все это честным путем будучи в Москве просто нереально.
Все остались довольны и что называет почувствовали вкус, было решено что по дороге надо внимательно следить по сторонам, чтобы не пропустить следующий аутлет. Правда, оказалось, что это не так-то просто, но об этом в следующих сериях.
До ниагарских водопадов оставалось совсем немного, и мы решили заночевать, но не в самом городе, который так и называется Niagara Falls, NY, а чуть-чуть недоезжая, в мотеле. Надо сказать что мотели по трассе встречались постоянно, примерно раз в 30 миль, а то и чаще. При этом на подъезде всегда было несколько указателей, которые сообщали номер Exit’a (съезда с трассы) и какие именно мотели нас там ждут. Как правило, рядом с мотелями всегда будет хоть одна заправка, о чем так же проинформирует отдельный указатель и как минимум вездесущий Макдак. Такие места отдыха и дозаправки всегда находятся чуть в стороне от трассы, при чем иногда довольно далеко и в безлюдной местности. Но не всегда.
Свою золотую тройку мотелей я представлю позже и, пожалуй, в отдельном посте, а в этот раз мы остановились в несетевом Red Carpet Inn, где нас встретил портье индус, который 4 года прожил Москве. За 60 баксов он выдал нам ключи от четырехместного номера с душиком, вай фаем, «картонными стенами» и возможностью припарковаться прямо под окнами. Все, что и было нужно умотавшимся путешественникам.
Спокойной ночи и до завтра, где нас ждут необыкновенные Ниагарские водопады и дорога на Чикаго! Stay tuned!
Road trip USA. День второй. Первые 400 миль, первый аутлет, первый мотель.
1852
6
