Исландия: Прокат машины в марте

Был в Исландии в конце февраля 2 года назад. Температура колебалась от -3 до +2. Какого-то ужасного гололеда на дорогах я не встречал, больше беспокоили снежные заносы и ветер. Машина была самая дешевая и легкая, Toyota Yaris. Ветром ее не сдувает, но иногда покачивает. Заносы проходились с разгону, они обычно не шире 5-10 метров. Правда, в одном месте на второстепенной дороге в районе Вика чуть не застряли, но повезло. Вообще, в Исландии дороги в хорошем состоянии и за их уборкой следят, но не всегда успевают во время снегопадов и на второстепенных грунтовках, куда мне пару раз очень хотелось. Внедорожник, как показывает моя практика, для того, чтобы добраться до основных достопримечательностей, не нужен даже в феврале.

Был летом, но могу посоветовать для всех времён года, приобретать ПОЛНУЮ страховку авто. Иначе прийдется отвечать за каждый скол и царапину.

А я как раз планирую через месяц поехать, думаю про кемпер :)
happycampers.is/winter-camping-in-iceland/
И про страховки… от сколов стекла, полагаю, пригодится — щебёнка может летать.

Чтобы увидеть северное сияние, для начала смотрите прогноз погоды в части геомагнитной активности. Если будет 4 балла, то это уже хорошо. Ну, и должна быть видимость, т.е. без осадков.

рекомендую брать джип, тогда можно с простых дорог сруливать и тем более полный привод. обязательно полную страховку, словить камень на дороге очень легко.
брать и отдавать в аеропорту само удобное. бронировать заранее!

Были в Исландии в феврале прошлого года — тоже надеялись увидеть сияние, но не получилось. Для поездки по стране арендовал Сузуки Витара — при получении автомобиля в прокатной компании в аэропорту, попросил повысить класс автомобиля, (если можно) и мне, без всяких доплат, предложили Тойоту Ленд Крузер Прадо. Проехали по острову более 1500 км. — попадали и в снег, и в дождь, и в гололед, но упомянутая выше Сузуки Витара, справилась бы с этими трудностями так же легко, только на топливо потратил бы значительно меньше.
Что касается гололеда и ветра — то Вы и в других местах наверняка с этим сталкивались. Там, на месте, Вы сами поймете как управлять автомобилем — за неделю пребывания не видел ни одной аварии.

На счет северного сияния… маленький шанс что повезет.Сами исландцы мне говорили, чтобы увидеть северное сияние, лучше ехать в Норвегию. За эту зиму было раз 5… в районе южной деревушки Vik.Там не так температура важна по погоде, как ветер, пронизывающий до костей. А зачем вам вождение ночью? Например от Рейкьявика до деревушки Vik вы можете доехать всего за несколько часов. И лучше брать внедорожник с полным приводом.а если не хотите заморачиваться сами, есть экскурсии на джипах по Исландии.

Если не соваться туда, где стоит предупреждающий знак о том, что дальше только на полном приводе- никаких проблем. Дороги не широкие, но вполне приличные. Соблюдайте скоростной режим- штрафы дикие и камер много. Был в конце ноября.