www.proza.ru/2015/01/11/1889
Последний раз в Нижнем был 25 лет назад. Тогда Нижний Новгород назывался Горький.
Город изменился не сильно. Появился новый метромост через Оку. Вместо некоторых деревянных домов в нагорной части выросли современные торгово-офисные центры. Улица Большая Покровская стала пешеходной. Считается самой красивой улицей в Нижнем. Но есть еще одна не менее, а может даже более красивая улица-Рождественская, по которой ходят трамваи. Кстати, трамваи в Нижнем, пожалуй, самый популярный вид транспорта. Есть даже раритеты, которые пускают по праздникам. Старую часть города можно посмотреть сидя в трамвае.
По своей планировке Нижний делится на нагорную правобережную часть (в этой части как раз исторический центр) и низменную левобережную, где сконцентрированы основные предприятия (автозавод ГАЗ, судостроительный завод «Красное Сормово» и авиазавод, а также речной порт) и расположены спальные районы. Особо здесь смотреть и нечего. Может быть за исключением района Стрелки, где находится историческое здание нижегородской ярмарки и две очень красивые церкви. Здесь же неподалеку и Московский вокзал (единственный в городе с числом жителей почти полтора миллиона). Вокзал мне не понравился (очень тесный). И сам привокзальный район довольно унылый. По соседству расположено одно из самых стремных мест Нижнего-квартал Старое Канавино. Собственно в самом этом квартале делать вообще нечего. Но если вы собрались посетить нижегородский цирк (самый большой в России) или планетарий, то придется идти через этот мрачный квартал, состоящий из убогих полуразвалившихся деревянных домов, некоторые из которых, судя по кучкующимся рядом темным личностям и откровенным алкашам, смахивают на притоны. В темное время суток здесь лучше не появляться!
Широченными волжскими и окскими просторами Нижний Новгород напоминает Неву в Питере.
Нагорная часть Нижнего более мажорная. Потому как здесь Кремль и большинство исторических зданий. Да и само место на высоком плато, во многих местах расчлененным на овраги-каньоны, через которые переброшены мосты-акведуки. Эта ландшафтная особенность роднит Нижний с Люксембургом. Также как и Люксембург правобережная часть Нижнего состоит из верхнего и нижнего города. Верхний город-это Кремль и соседние с Кремлем кварталы. Нижний город протягивается вдоль Волги. Эти две части соединяются улицами, проложенными по дну глубоких оврагов, а местами и поднимающимися вверх каменными лестницами, зажатыми между старыми домами. А вот эта особенность роднит с парижским кварталом Монмартр.
Некоторые прикремлевские кварталы по своей архитектуре (дома в стиле псевдоготика, французское барокко и модерн) и узким улицам с трамвайными путями похожи на старую часть Праги (по моим ощущениям).
А вот площадь Свободы с ультрасовременными почти небоскребами мне напоминает берлинскую площадь Потсдамер Платц.
Про Кремль и другие исторические здания рассказывать я не буду (на эту тему есть масса источников). Лучше один раз увидеть собственными глазами! Если кратко, то вид с Кремля на Волгу и Оку это нечто!!! Панорамные виды Нижнего главное достоинство этого города.
Нафотографировался от души! Хотя немного подвела погода. В солнечный день фотографии были бы на порядок эффективнее.
Кстати, в отличии от Московского Кремля, вход в Нижегородский Кремль бесплатный.
И общественный транспорт дешевле. И никакой толкучки ни в метро, ни в трамваях.
Еще одна характерная особенность: автобусы в Нижнем-это в основном небольшие ПАЗики (продукция Павловского автозавода (город Павлово в Нижегородской области)).
С одного берега Волги на другой в город Бор перекинута самая длинная в Европе и России канатная дорога на высоте почти 100 метров. Вид с кабинки впечатляет. В хорошую погоду адреналин и панорамные снимки обеспечены на 100%!
В Нижнем есть очень красивые церкви. Но опять же лучше всю эту красоту видеть самому!
Еще одно мрачное место в Нижнем-улица Ильинская в старой части города, где почти все дома деревянные, не ремонтировавшиеся, наверное, последнии лет сто. В планах городских властей эту улицу сделать пешеходной.
Вообще архитектура Нижнего эклектична. Наверное в этом и есть главная фишка города, притягивающего туристов.
… Понравился ли мне этот город? В целом да. Хотя возникает двойственное ощущение. Удачное местоположение, дивные городские ландшафты и красивая архитектура. Но вся эта благостная картинка смазывается нашей всероссийской действительностью: неважный туристический сервис, неубираемые от снега улицы, халупы среди дворцов, серые спальные районы, ужасные торгово-офисные центры на месте снесенных старых домов.
Но все же я получил заряд позитива, на три дня съездив в этот старинный город. И в России есть что посмотреть!
Да, обратно я ехал на скоростной Ласточке. Доехал до Москвы всего за 4 часа. Поезд понравился. Прямо как в Европе )