Авторизуйтесь, чтобы добавить новый отзыв!

Замечательный и уютный город. Из аэропорта до старого города можно дойти за 45 минут. Красивая архитектура, уютные кафешки, интересные музеи и достопримечательности делают этот город одним из любимейших городов Европы. Был в Таллине трижды и каждый раз хочется возвращаться сюда вновь и вновь. Всегда есть куда сходить и что посмотреть. Очень вменяемые цены и гостеприимные и радушные местные жители.

3
Раскрыть

Нью-Йорк моими глазами (30.04-10.05.2015)
В ноябре заканчивается срок наших 3-летних виз в США, полученных под неосуществленное путешествие по Калифорнии и Аризоне. Выхода нет – нужно ехать в Штаты. Несколько прочитанных заметок про Нью-Йорк решили вопрос, куда. Хотя большого оптимизма не было, а Светлана вообще ехать не хотела. Но билеты купили еще в январе и отступать уже было некуда. А за неделю до отъезда удалось через Booking.com найти чудесные и недорогие апартаменты в Куинсе. И забронировать машину на все дни, тоже недорого.
Особой подготовки в туру не было, книгу Кука прочел уже в самолете. Но карту Нью-Йорка и весьма непростую схему метро изучил досконально.
Результат поездки превзошел все ожидания – Света даже не хотела возвращаться)). И отношение к американцам тоже сильно изменилось в лучшую сторону. Очень доброжелательные и вежливые люди. За 10 дней не было ни одного конфликта или напряженной ситуации. Реакция на наш ответ на вопрос: What country are you from? всегда вызывала положительную или даже восторженную реакцию.
Наши апартаменты – большая студия на 17 этаже одного из 5 домов закрытого жилого комплекса, с полным набором мебели, посуды, белья, бытовой техники, балконом и бесплатным WiFi, находилась в очень чистом районе Rego Park в центре Куинса, в 7 минутах ходьбы до метро и в 200 м от скоростной магистрали Long Island Express Way. Придомовая территория – абсолютно чистый ухоженный сквер, в котором нельзя ни выгуливать собак, ни кататься на велосипедах или роликах, ни даже гулять с детьми – площадки для всего этого в 2 шагах на другой стороне улицы. На машине можно заехать только на 40 минут для погрузки-разгрузки. Так что во дворе — абсолютная чистота и тишина и живут несколько белок (есть чему поучиться!).
Единственная проблема – парковка. Невнимательно прочитав условия проживания (Бесплатная Общественная парковка на прилегающей территории (предварительный заказ не требуется), я решил, что машину можно ставить около дома и поэтому арендовал ее на все 10 дней. Оказалось — машину ставить можно на прилегающих улицах и на общих основаниях. Тоже не так страшно, хотя приходилось покрутиться, пока найдешь место. Но нужно быть ОЧЕНЬ внимательным к знакам, которые стоят через каждые 5-10 м на каждой улице. Один раз я оставил машину у школы и не забрал ее в 7 утра, как было отмечено на знаке. В 7.15 она была уже заблокирована и штрафная бумага приклеена стекло. Разблокировать машину стоило нам 2 часов нервотрепки, поездок на такси в спецучасток полиции и обратно и штрафа в $225. И если бы не Дима, который живет в Нью-Йорке уже много лет и приехал к нам тем утром, чтобы вместе отправиться на восток Лонг-Айленда, не знаю, как бы я справился один с этой проблемой!
Положительному результату поездки способствовали 4 важных фактора:
1. Проживание в апартаментах, а не в отеле.
2. Наличие своей машины.
3. Удобное место проживания.
4. Грамотно выбранное время тура – начало мая, когда весь город и окрестности просто утопали в цветущих деревьях, а листья только начали распускаться. Ну и с погодой нам повезло – от 15 до 25 градусов и практически без дождей.
Первые два фактора дали нам полную независимость от кого-либо и свободу действий и позволили жить среди горожан, а не туристов, и изучать город изнутри. Живя в центре Куинса, на Манхеттен ездили на метро (30 мин.), в остальные районы города – Бруклин, Бронкс и Стейтен-Айленд на машине (от 15 до 50 минут). А цветущее состояние города и теплая сухая погода только усилили впечатление от Большого яблока.
Манхеттен, сердце Нью-Йорка, потребовал 5 дней только на его краткий осмотр без посещения магазинов. А еще Брайтон Бич, зоопарк в Бронксе, Бруклинский мост. В результате планировавшиеся поездки в Вашингтон, Филадельфию, Атлантик-Сити пришлось отложить до лучших времен, а выбраться из города удалось только 2 раза – через весь остров Лонг-Айленд на его крайнюю восточную точку и на север, вдоль р. Гудзон в Аппалачи, в нацпарк «Медвежья гора». Но и этого хватило, чтобы оценить «двухэтажную Америку», которая оказалась еще красивее, чище и богаче, чем Нью-Йорк.
В общем, впечатлений много, всего не напишешь

Раскрыть

Другая Турция (18-29.10.2016)

Выбор места отдыха на мой день рождения – традиционно за границей, решился сам собой – школьный друг Михаил пригласил нас с женой принять участие в свадьбе его младшего сына, которая была запланирована на 21 сентября, т.е. за день до моего ДР. Свадьба International: жених из Англии, невеста из Ирана, место церемонии – Турция, равноудаленная страна с безвизовым режимом. Поскольку я в Турции не был с 1994 года, было интересно посмотреть на происшедшие изменения. Да и место совсем другое – не стандартная Анталия с толпами русских туристов, а респектабельный Бодрум.
Местом первой локации выбрали Тургутрейс – чудесный прибрежный городок в 10 км от Бодрума, на западном побережье полуострова. Жили в 50 м от берега в апартаментах на 2 этаже с большой террасой с видом на море, в самом центре города. Чистейшая вода и красивые виды на море – горизонт закрыт островами, это уже Греция.
Свадьба проходила в помпезном отеле в г. Торба, после официальной церемонии было еще двухчасовое плавание на арендованном корабле по заливу Бодрума, так что за столы сели уже ближе к полуночи.
Вторая локация (а в одном месте мы никогда не сидим) — уютная уединенная бухта на южном берегу полуострова около деревни Mazi. Жили в отдельном домике в мандариновом саду прямо на берегу, в окружении фруктовых и маслиновых садов.
Так как я по привычке залил в арендованную машину полный бак бензина, а тратить его особо было негде, решили съездить в Памуккале – уникальное плато с минеральными источниками и древнеримским городом Иераполис наверху. 300 км туда и 300 обратно, вот и бак и опустел.
Общие впечатления. Западная часть Турции намного интересней Анаталийского побережья, очень красивая природа, чистое море, отличные дороги, доброжелательное и ненавязчивое население. И что удивительно, полное отсутствие религиозных людей (ни в хиджабах, ни в фесках никого ни разу не видели) и русских туристов !

Раскрыть

Австрийские Альпы – февраль 2014 г.
После прошлогоднего катания во Франции в Трех Долинах (Куршавель, Мерибель и Валь-Торанс) с 600 км великолепных трасс выбор места на этот сезон был непростым – все альпийские курорты с большими зонами катания нами уже обкатаны. Выбор страны – Австрия, был однозначен – самая комфортная и в тоже время недорогая. Проблема — оставшиеся курорты невысокие, в пределах 2000 м, и не очень большие. Нашли выход – по неделе в двух разных местах.
Первое место – очаровательный курорт Цель-ам-Зее, на берегу горного озера, а рядом еще и Капрун с ледником Kitzsteinhorn, в сумме 138 км трасс. Второе – Шладминг со знаменитыми «Качелями 4-х гор» и глетчером Дахштайн. Более 200 км трасс и 88 мест отдыха (ресторанов).
Авиабилеты в Зальцбург купили быстро, не на март, как обычно, а на вторую половину февраля – все-таки высота гор небольшая. А вот заказом апартаментов пришлось помучаться. Хотя было только начало октября, но мест уже нигде не было. Многодневные поиски Светланы в инете дали результат — в итоге забронировали чудесные и недорогие апартаменты в Цель-ам-Зее, на противоположном от курорта и трасс берегу озера, и в Шладминге, всего в 300 м от подъемников.
О катании. В первый день объехал все в Цель-ам-Зее, во второй день и Капрун с ледником. Погода была не очень, снег и туман с видимостью до 10 м. В тумане даже случайно спустился по черной трассе. Но со среды погода наладилась и уже до конца отдыха светило солнце. Трассы там хорошие, широкие, укатанные, половина синие. Красные не очень сложные, да и черные тоже.
В Шладминге трассы совсем другие – синих практически нет, красные идут с самой вершины горы до нижних станций подъемников, это 1100 м по вертикали. И лыжники в основном опытные. Зона катания – 4 рядом расположенные горы: Hauser Kaibling, Planai, Hochwurzen и Reiteralm, причем система подъемников такая, что без всяких автобусов не снимая лыжи можно объехать все 4 горы, что я и сделал в последний день катания. Вторая особенность – по 20 ресторанов на каждой горе. После часа дня трассы пустеют — вся публика зависает уже в зонах кулинарного искусства. Нас правда это не касалась, наша норма на горе — это кофе и глинтвейн, не за этим сюда приехали!
Поездка на глетчер Дахштайн – час на автобусе и потом на высоту 3000 м в гондоле. Обычные синие трассы, идеально ровные, как на любом леднике, и одна красная. Но очень красиво, особенно запомнился спуск на крыше гондолы.
У меня была задача обкатать свои новые лыжи Head Supershape с системой KERS, как в Формуле-1, с двумя рокерами сверху и снизу, да еще исполнения Rally, т.е. для любых трасс и вне трассового катания. В каждую лыжу встроен микропроцессор, управляющий жесткостью лыжи по сигналам датчиков. Цитирую с сайта Head: «Волокна на основе пьезо, встроенные в центральную и хвостовую часть лыжи, контролируются чипом и активно влияют на реакцию лыжи на выходе из резкого поворота». Не знаю, как она работала, но лыжи просто летали и вверх, и вниз. Поворачивать было легко на склоне любой крутизны, и на льду, и в сугробе. В общем, рекомендую их всем!!!

Раскрыть

Новый 2015 год на Сейшелах
Выбор места для свадебного путешествия был не прост, в конце концов остановились на Сейшельских островах. Заранее (еще в июле) купили билеты на прямой рейс Трансаэро и через Agoda забронировали недорогие апартаменты на 3-х островах.
Что имеем в итоге – ожидания оправдались, но не в полной мере. Причины:
— слишком много восторженных отзывов было прочитано перед поездкой;
— слишком много интересных мест мы уже видели, было с чем сравнивать;
— сезон дождей все-таки внес свою лепту, хотя жаловаться на погоду особо не приходилось.
Природа Сейшел уникальна, климат чудесный, море чистое и теплое, рыбы как в Красном море, черепахи морские и сухопутные, население веселое и радушное, кухня шикарная, дороги хорошие, цены – разные! Стоимость жилья различается в 10-15 раз, питания – тоже в разы.
Наш первый остров Праслен – лучшие пляжи (для купания), единственное в мире место произрастания Coco de Mer, символа Сейшел. Транспорт — автобус.
Второй остров Ла Диг – жемчужина Сейшел. Лучшие пляжи (для фото), транспорт — велосипед.
Третий остров Маэ – главный остров Сейшел с самой маленькой в мире столицей Виктория и международным аэропортом. Слишком большой, нужна аренда автомобиля.

Раскрыть

Мексика-Юкатан 2012

Небольшой фотоочет о путешествии по Юкатану в ноябре 2012 г. Полуостров Юкатан — специфическая часть Мексики. На нем нет ни рек, ни озер, вся вода под землей, доступ к ней через естественные колодцы, называемые сенотами. Побережье карибского моря — это месиканская Ривьера, 200 км пляжей и курортов. Самые раскрученные — Канкун и Плайя-дель-Кармен, там сотни отелей и десятки тысяч туристов, включая массу русских. На полуострове много исторических памятникоа майя, включая знаменитую Чичен-Итцу. Хотя заброшенная еще в 5 веке древняя столица майя Коба показалась намного интересней. В нашем путешествии по Юкатану мы исключили посещение больших куроротов, поставив целью увидеть как можно больше интересного. Наш маршрут состоял из 3 частей. Первое пристанище в Акумале (120 км от Канкуна), маленький отель на берегу морского залива, знаменитого своими огромными черепахами — 3 вида, из которых 2 водятся только там. Было очень интересно искать черепах под водой и плыть за ними, подводные снимки, к сожалению, вышли не очень качественными. На коралловых рифах много разных рыб, так что без маски вообще не плавали. Из Акумаля ездили в Тулум, единственный порт майя на Карибах, в Кобу и Чичен-Итцу и по разбросанным везде сенотам. А также провели полдня в парке Шель-Ха, это просто огромный естественный аквариум (отгороженный дамбой морской залив). Второе место — Пуэрто-Морелос, ближе к Канкуну. Большая рыбацкая деревня, туристов там мало, пляжи пустые, в море полно барракуд, в общем подводная экзотика. Поездили по окрестным пляжам и посетили знаменитый парк Шкарет. А последние 5 дней провели в чудном отеле La Joya на небольшом (7 км в длину) острове Женщин (Исла Мухерес), лежащем в нескольких километрах от Канкуна. Передвигались по острову на аредованном гольф-каре, как и все остальные туристы. Основная масса отелей и пляжей расположена в северной части острова, а наш отель был в южной части, рядом с известным морским парком Garrafon и парком Capitan Dulche, в километре от исторического Punta Sur — пристанища Богини Иксчель. Также посетили гасиенду Мундака, фактического хозяина острова в 16 веке.

Раскрыть

Весна на Крите (27.04-04.05.2014)
Перед майскими праздниками нашли чудесный (и очень дешевый) тур на Крит с отелем «все включено». Долго не раздумывали, так как Крит – последний оставшийся большой остров на Средиземном море, куда еще не ступали наши ноги. И время поездки, как выяснилось позже, было тоже отличным – хотя вода в море еще не прогрелась (около +20 градусов), зато весь остров был в цветах, да и туристов было немного. А летом в жару здесь все высыхает.
Отель Arminda 4* оказался правда хорошим и, главное, находился в 2 км от городка Херсонесос, вдали от городской суеты, с отличной кухней и неограниченным возможностями в потреблении без- и алкогольных напитков. Правда меня это мало касалось, так как машину забронировали еще в Москве (и очень правильно сделали!), так что местную водку «раки» я попробовал только в день отъезда. Кроме того, за шоколадку и магнитик с кремлем нам дали лучший номер отеля – на тихой стороне и единственный с собственным навесом с палантином.
В первый день осмотрели окрестности и посетили расположенный рядом с отелем музей критского быта Lychnostati. Потом за 4 дня на машине вдоль и поперек острова накатали свою тысячу километров.
Первый день – на восток до самого края, залива Vai с его уникальными пальмами. Второй день – на запад. Сначала г. Ханья с его венецианским портом (не очень понравилось, так как много туристов, шум и толчея), потом удивительный тихий Ретимно с его старой арабской крепостью на горе и маленьким портом. В столицу острова – Ираклион, даже не заезжали. На третий день поехали на южную сторону острова в самый южный город Европы Иеропетра (ничего особенного) и далее на восток по южному побережью. Красивые заливы, пещеры и гроты в горах. В четвертый день поехали в горы, а долину Лассити, житницу острова. Красивейшая дорога, музей Homo Sapiens по пути, вереница древних мельниц на гребнях гор (как сейчас ставят ветряки) и наконец знаменитая Зевсова пещера в деревне Психро – небольшая, на глубине 70 м, с открытым входом сверху, очень красивая внутри (сплошные сталактиты и сталагмиты), подсвеченные снизу. Здесь по преданию и родился Зевс. А потом обратно по цветущей долине Лассити. Выехали на море и добрались до пляжа в Айя Пелагия – чудесное место.
В целом Крит – это большой горный массив, поднимающийся из моря, почти вся жизнь сосредоточена на побережье, там, где горы отступают от моря. И дороги, даже вдоль моря – сплошные серпантины, очень живописные, окруженные цветущими кустарниками, но почти без ограждений, так что драйва хватает. Гораздо круче по сравнению с Кипром или Корфу, не говоря уже о Сицилии и Мальорке, да и пейзажи, особенно приморские, ни с чем не сравнить.

Раскрыть

Новый Год в Израиле (25.12.2013-03.01.2014)

Так уж получилось, что новогодние праздники мы провели на земле обетованной. В Москве ноль, снега нет, грязно. Израиль в планах появился неожиданно, после перебора ряда стандартных маршрутов.
Итак, Рождество, которое мы встретили прямо в самолете после посадки в Бен-Гурионе. Потом всю ночь ехали на юг, в Эйлат по совершенно пустым дорогам. Машинку взяли в аренду клеевую — ярко-желтая Опель Корса с автоматом, весьма шустрая и экономная. Вторая часть пути пролегала по пустыне Негев, в которой мы и встретили рассвет.
Эйлат встретил нас совсем не зимним теплом – температура днем 23-26, вода – 22. Купаться можно. На израильском побережье Красного моря (от Эйлата до границы с Египтом) много пляжей с коралловыми рифами, море абсолютно прозрачное, всевозможных рыб немерено, даже осьминога видел. Северная часть побережья – собственно город Эйлат с множеством крутых отелей, магазинов и ресторанов. За последним отелем уже Иордания.
На второй день поехали в парк Тимна — это уникальная долина в горах пустыни Негев, в которой в прошлом веке нашли пресловутые копи царя Соломона. На самом деле это просто дырки диаметром около 80 см, в которых древние египтяне 4 тыс. лет назад добывали медную руду. Горы разнообразных оттенков от светло-желтого до ярко-красного. Мекка для геологов. Провели там весь день.
Примечание – нам просто повезло, что были там зимой, при комфортной погоде и почти одни. Летом везде до +50 и полно народа. Как и в Иерусалиме, на Мертвом море и т.д.
29 декабря утром отправились в Тель-Авив (вернее в Бат Ям, южный пригород). Днем дорога много интересней, чем ночью! Первая половина пути по безжизненным горным пустыням южного Израиля. По дороге заехали в парк Бай-Хар, где в естественных условиях пустыни содержатся коренные представители животного мира. Потом, в поисках пресловутого кратера Рамон, 2 часа шастали пешком по горам и не нашли его, а вечером с помощью Инета выяснили, что это самый большой в мире кратер в виде впадины глубиной 500 м размером 40х20 км, которую мы и проехали по серпантинам позже (см. фотки из города Рамон – там часть этого кратера и видна). А весь он виден только из космоса! И только через 30-40 км после Беар-Шевы начинается плодородная земля, зеленые поля и заросшие холмы. И так до самого Тель-Авива.
День 30 декабря посвятили Мертвому морю. Ехали через Иерусалим — вот где красота вокруг. А потом опять голые желтые горы и спуск к морю. Дорога на юг вдоль моря почти 100 км, а места для купания всего два:
1. Эйн-Геди, где есть один общедоступный пляж и второй около Спа-отеля в заливе, куда нас возил трактор с тележками. Там мы и купались, и мазались грязью. Несмотря на зиму и прохладную погоду (+18), вода оказалась теплой. Про ее плотность нечего и говорить, из положения лежа на спине очень трудно встать на ноги, так как вода их выталкивает.
2. Эйн-Бокек (40 км на юг) – навороченный курорт с множеством отелей, масса людей и туристов, цены на все безумные.
И на всем протяжении дороги вдоль моря ни одной заправки. А бензин-то заканчивался. Индикатор топлива уже не просто горел, но уже и мигал. Нас посылали вперед на 3, 5, 7 км, а заправки все не было. А когда она появилась, стрелка была уже на нуле. С горы скатился на холостом ходу и ЧУДО, доехали.
Совет всем: когда в баке меньше половины – немедленно заправляйтесь, особенно если вы не на магистрали. И вообще в Израиле масса дорожных проблем – там нет обычных AutoGrill как в Европе и вообще ночью нигде даже кофе нельзя попить. И по какой дороге едешь, тоже не всегда понятно. Если бы не навигатор – была бы полная труба!
Потом были еще Старый Яффо, Парк Сафари, Иерусалим, Галилейское море. Северная половина Израиля очень живописна и разнообразна – на западе голубое Средиземное море, восточнее зеленые поля и холмы, потом горы…
А Новый год в Израиле совсем и не празднуют, только русские туристы бухают в ресторанах.

Раскрыть

Бразилия-2013 (Iguasu waterfall)

Стало уже традицией проводить свой день рождения вдали от Родины. Но в такой дали я еще не был. Волею судьбы и с подачи ИнтерРАО-инжиниринг мы с его представителями отправились в Бразилию, в г. Сан-Пауло на международный конгресс, где я делал доклад, а также мы встречались с руководством электрических сетей Бразилии на предмет совместных проектов.
Еще в Москве все решили, что не заехать после конгресса на водопады Игуасу (всего 1,5 часа лета) было бы просто идиотизмом. И вот мы уже в нацпарке Iguasu с бразильской стороны. Наташа постаралась и забронировала нам номера в Cataratas – единственном в нацпарке superior отеле, в котором останавливались короли и президенты от Картера до Буша. Такого уровня обслуживания я еще нигде не видел. Но главное – от отеля до водопада 200 м. Нам повезло и с погодой + 25 и ясно (в декабре бывает до 45 градусов жары).
В первый день поехали на водное сафари Macuco – подстава и кидалово, час возили и водили по джунглям, а потом мочили под самым первым по ходу водопадом, а дальше и не поплыли. Но на завтра с утра я обошел весь водопад (около 2 км) и снял сумасшедшие снимки. Потом еще полет на вертолете… В общем смотрите все сами.
И рекомендую всем там побывать!

Раскрыть