Башни-близнецы Петронас в огнях.<br/>
У любого, кто решит взглянуть вниз с Петронас Тауэрс, захватит дыхание, ведь в мире не так много небоскрёбов, вокруг которых фактически нет зданий, достигающих им хотя бы до пояса! Благодаря этому окружающая панорама кажется какой-то немыслимо далёкой и недосягаемой!<br/>
Башни Петронас горделиво возвышаются над столицей Малайзии — Куала-Лумпуром. Колоритная архитектура в совокупности с поистине гигантскими размерами делает эти небоскребы одними из самых запоминающихся зданий в мире!<br/>
Башни-близнецы Петронас Тауэрс занимают 4 место в рейтинге самых высоких зданий мира, а с 1998 по 2004 год они занимали первое место в этом рейтинге)<br/>
В конце прошлого века в самом центре крайне застроенного Куала-Лумпура, в связи с переездом городского ипподрома, высвободилась площадь в 40 гектаров. Стоимость этого участка земли уже тогда составляла сотни миллионов малайзийских долларов. Проект застройки этой огромной территории принимался в течение нескольких лет, так как были затронуты финансовые интересы многих государственных и коммерческих структур. Сначала на месте ипподрома предполагалось разбить огромный парк, призванный стать “легкими” столицы Малайзии, однако предварительные сметные расчеты показали, что обустроить и содержать парк можно только за счет коммерческой деятельности. Поэтому здесь решили возвести деловой центр с парком, расширить автомобильные магистрали вокруг парка и возвести легкую транзитную железнодорожную линию. При проектировании малазийских близнецов не предполагалось, что они станут самым высоким сооружением в мире.<br/>
Проектирование башен Петронас происходило при участии премьер-министра Малайзии Махатхира Мохамада, который и предложил возвести небоскрёб в исламском стиле. Вот почему комплекс имеет вид двух восьмиконечных звезд, а купола здания напоминают очертания мечетей.<br/>
Высота близнецов Петронас — 451,9 метров. Эти 88-этажные небоскрёбы строились в течение 6 лет — с 1992 по 1998 годы под руководством архитектора Сезара Пелли, который решил добавить к “звёздам” полукруглые выступы для устойчивости. Сезар Пелли знаменит ещё и тем, что спроектировал общеизвестный Международный Финансовый Центр в Нью-Йорке, а также жилую башню в музее «МОМА». В роли подрядчиков выступили две компании, причем за одну башню отвечала японская «Хазама», за другую – «Самсунг Инженеринг энд Констракшн». Такое разделение было обусловлено сроками на постройку, которые заказчики пытались максимально сжать.<br/>
Фундамент Петронас Тауэрс является самым большим бетонным фундаментом в мире — на его устройство ушло около 13 тысяч кубических метров бетона! Длина поддерживающих свай составляет почти 390 футов, а весь комплекс вокруг близнецов занимает 40 гектаров!<br/>
Для возведения небоскрёба использовался специальный армированный бетон, за счёт чего небоскрёб получился тяжелее аналогичных стальных зданий. На украшение фасадов башен ушло 32 тысячи окон!<br/>
9 августа 1995 года на уровне 41-го и 42-го этажей башен Петронас смонтировали уникальный Небесный мост, соединивший два небоскреба. По замыслу архитектора Пелли, его строительство носит не только функциональный, но и символический характер. Небесный мост расположен на высоте 170 м над землей. Легкий, изящный мост, соединяющий башни Петронас между собой, был сконструирован и построен в Южной Корее фирмой Samsung Heavy Industries. Его длина составляет 58 метров, а вес всех конструкций моста — 750 тонн, его собрали в течение трех дней и трех ночей. Мост является двухэтажным и заключает в себе последние достижения инженерной мысли.<br/>
15 апреля 1996 года, почти за два года до завершения строительства, близнецы Петронас были признаны высочайшим офисным зданием мира. Официальное открытие этого грандиозного сооружения состоялось 28 августа 1999 года.<br/>
В каждой из башен Петронас установлено 29 двухэтажных лифтов, общая грузоподъемность каждого из которых рассчитана на 52 человека. Скорость их движения составляет от 3,5 до 7 м/с. В настоящий момент в башнях Петронас эксплуатируется 76 пассажирских и грузовых лифтов.<br/>
Компания Petronas выделила на строительство башен порядка 800 млн. долларов, а остальные затраты взяли на себя ряд малазийских фирм, планировавших разместить внутри небоскрёбов свои офисы. В общей сложности на строительство башен ушло около 1,6 млрд долларов.<br/>
В целом небоскреб Петронас используется как офисное задание. Так, одну из башен полностью занимает сама корпорация Petronas (малайзийская нефтегазовая компания Petroliam Nasional Berhad), а другую — арендаторы, здесь расположены офисы, выставочные и конференц-залы, а также художественная галерея.<br/>
Благодаря успеху Петронас Тауэрс, возводившие их специалисты строительного отделения компании Самсунг были вскоре привлечены к другому дорогостоящему проекту — Бурдж Дубай.
