Авторизуйтесь, чтобы добавить новый отзыв!
про страну Франция

www.proza.ru/2011/09/12/1691
Есть в Париже район, который сами парижане называют Нью-Йорком в Париже-Дефанс (La Defense), что в переводе с французского означает «оборона». Действительно, если посмотреть на карту то видно, что Дефанс относительно исторического центра Парижа расположен к северу-западу, у протекающей рядом Сены, на месте одного из военных фортов, защищавших город во время франко-прусской войны 1870 года.
Формально Дефанс не является частью исторического Парижа в границах т. н. Переферик-окружной автострады, построенной параллельно большому бульварному кольцу. Дефанс-это один из многочисленных парижских пригородов, расположенных в регионе Иль-де-Франс («остров французов») и образующих т. н. Большой Париж-самый большой во Франции мегалополис и один из глобальных (мировых) городов.
Но тем не менее Дефанс по праву считается одной из частей собственно Парижа, точнее одной из самых современных его частей, своими небоскребами, резко выделяющейся из почти однородной массы преимущественно 6-8 этажных парижских домов.
Дома, в непривычном для Парижа стиле, в Дефансе начали строить с конца 50-х годов прошлого века, с эпохи правления генерала Де Голля, взявшего курс на технологическую модернизацию и определенную автономность Франции в североатлантическом блоке. А хай-тековская архитектура Дефанса была призвана стать наглядным символом этой самой деголлевской модернизации.
Большая часть Дефанса была застроена в 80-х годах в эпоху правления другой сильной личности-президента Франсуа Миттерана, кстати социалиста, в отличии от правого Де Голля, но также державшего курс на «самостийность» Франции.
Именно Миттеран распорядился выделить из госбюджета Франции немаленькую сумму на постройку в Дефансе грандиозной Большой Арки, через которую проходит воображаемая ось, соединяющая все три парижские арки: Большую Арку, Триумфальную арку и арку Карузель в саду Тюильри.
Через Большую Арку и весь Дефанс проходит и вполне реальная автострада, спрятанная под землю и выныривающая на поверхность за Дефансом. Также под землей проложена железная дорога с вокзалом и метро. В ближайшее время под Дефансом планируется проложить подземный участок суперсовременного бесконтактного трамвая.
Такое решение спрятать все дороги под землю в туннелях, позволило резко разгрузить Дефанс от избыточного транспорта и улучшить местную экологическую ситуацию, да и эстетически облагородить этот район, лишив взор картины чадящего потока машин.
Поражает огромный подземный вокзал, обслуживающий и обычное метро и парижскую скоростную двухэтажную электричку RER.
По площади Дефанс не очень большое территориальное образование, но довольно компактное. В плане Дефанс выглядит как сердце, по периметру которого проложены наземные шоссе, а через центральную ось-основная дорога (автобан), идущая из центра Парижа на северо-запад и скрытая под землей.
На юго-востоке Дефанс соприкасается с Сеной. Здесь проходит граница между этим пригородом и самым шикарным из пригородов Большого Парижа-Neuilly-парижской Рублевкой, где проживают нувориши и где в свое время мэром был бывший президент Франции Николя Саркози.
Небоскребы Дефанса уже заметны с Елисейских полей, с которого бульвара начинается самый короткий путь к этому пригороду (Елисейские поля-Триумфальная Арка-Авеню Великой Армии-Порт Майо-Авеню Шарля де Голля). Особенно грандиозно смотрится Дефанс перед мостом через Сену.
Чтобы разнообразить картину высоток, архитекторы и градоведы внедрили в Дефанс концепт современной городской скульптуры, вполне в рамках философии постмодерна. Чего стоит хотя-бы «Большой палец» или музыкальный фонтан или фантасмогоричные скульптуры у кинотеатра IMAX. Да, французы эстеты не только в моде, кулинарии, вине и любви, но и скульптурных формах.
Сами же парижане выражают далеко не однозначное отношение к своему ультрасовременному району. Как говорится: от любви до ненависти один шаг. Хотя, если верить всякого рода соцопросам и телерепортажам, большинство парижан к Дефансу относятся, мягко говоря, не очень хорошо, полагая, что американосным туповатовыглящим высоткам, да и вообще утилитарной архитектуре, не место в их гламурном изысканном городе. История повторяется. Такое же было и с Эйфелевой башней… Но в любом случае Дефанс не испытывает недостатка в эпитетах (восхищенных или ругательных) и к нему нет безразличного отношения.
В функциональном же плане Дефанс-это прежде всего торгово-офисный район с небольшой численностью постоянного населения. К началу 70-х годов Париж начал испытывать большой дефицит офисных площадей. Проблему разрешили, ускорив строительство новых небоскребов в Дефансе. Теперь здесь расположены штаб-квартиры почти всех крупных французских компаний и филиалы некоторых иностранных ТНК. На одном из самых высококих небоскребов Дефанса красуется надпись TOTAL-французской нефтегазовой компании, одной из крупнейших в мире.
Днем Дефанс малолюден. Клерки работают, а туристов не так уж и много, точнее мало. Почему? Видимо, из-за географического расположения Дефанса вдали от исторического центра Парижа? Или от антирекламы (есть и такая), гласящая что в Дефансе ровным счетом ничего интересного и вовсе не стоит тратить свое время на осмотр незамысловатых зданий. Но тут, как говорится, дело вкуса. На мой взгляд, будучи в Париже, в Дефанс все же следует сходить (или съездить на метро или электричке). Хотя бы из-за чистого любопытства в смысле наличия в Париже малохарактерного для него, да и для всей Европы, архитектурного стиля. Да и визуальный контраст между османовскими (барон Осман (Haussmann)-префект Парижа при Наполеоне III, в правление которого были построены большинство домов в Центре Парижа) зданиями мансардного типа с обязательным кованным балкончиком и хайтековскими постмодерновыми сооружениями в Дефансе, несомненно прибавит остроту ощущений от посещения Парижа.
В темное время суток Дефанс загорается надписями фирм и рекламой. Впечатляет.
Утром на эспланаде Дефанса можно встретить пробегающих трусцой людей. Это офисные клерки занимаются физкультурой перед началом своего рабочего дня. Во Франции здоровый образ жизни становится все более популярным и явно набирает обороты.
В разгар жаркого дня (а именно в такое время мне довелось пребывать в Париже) приятно посидеть в тени деревьев и рядом с каким-нибудь фонтанчиком в довольно зеленом Дефансе. Хоть Дефанс и утыкан весь высотками, но в зеленых насаждениях недостатка не испытывает. Как уже было отмечено, все коммуникации в Дефансе убраны под землю и таким образом освободилась площадь под рекреационную зону. Территории между небоскребами засажены деревьями и цветами.
Величественный вид на весь Париж открывается не только с пресловутой Эйфелевой башни и башни Монпарнас, но и с Большой Арки Дефанса, в которой расположено министерство массовых коммуникаций (что-то типа пиара).
В общем, будучи в Париже, не поленитесь; доберитесь и до Дефанса. Оно того стоит. Поверьте. Сам я сначала скептически относился к идее посетить и этот район Парижа. Жалко было время, которое я с жадностью тратил на осмотр исторической части города. Ну небоскребы и небоскребы. Ну и что с того! И в Москве появились таковые (Москва-Сити). Но по мере более тесного ознакомления с информацией о самой современной части Парижа, начало пробуждаться желание побывать и в Дефансе и все увидеть своими глазами, что и было сделано во время моего второго приезда во Францию. Побывав в Дефансе, я вполне насладился зрелищем ультрасовременной архитектуры и постмодерновым экстерьером и вам того желаю.

Раскрыть
про страну Франция

www.proza.ru/2010/12/12/1079
ЧИСТОТА УЛИЦ.
В Париже, да и в других французских городах грязно. Право, я этого не ожидал. По сравнению с вылизанными немецкими и австрийскими городами контраст очень сильный.
Идя по парижской улице, посматривайте и под ноги, во избежания вляпаться в собачьи какашки )). Любителей собак в Париже явно многовато )

МЕТРО.
Парижское метро не идет ни в какое сравнение с московским.
Станции простенькие, покрытые кафелем белого, желтого или зеленого цвета. Переходы ЗАПУТАННЫЕ!!! Метро соединяется с электричкой RER. Билет нужен и на ВЫХОДЕ!
Надпись SORTI это не сортир ))), а выход из метро.
Единственный плюс парижского метро, то что станции через каждые 100 метров. Их реально МНОГО! Но они НЕЗАМЕТНЫ. Часто эскалатор выходит прямо на тротуар.
Да, в переходах есть движущиеся тротуары. Не надо самому идти ))
И еще в парижском метро орудуют карманники и вечером лучше не появляться во избежания столкновения с обкуренными типами и наглыми и агрессивными неграми (то бишь-афрофранцузами))
И запах! В метро ночуют клошары.
На красной линии пустили метропоезд без машиниста. Первый вагон самый престижный (в панорамное стекло виден путь).
И не ждите что объявят вашу станцию. Не объявляют. И двери нужно открывать и закрывать САМОМУ, сильно дернув за рычаг! )

СКОРОСТНАЯ ЭЛЕКТРИЧКА-RER.
С этой электричкой я чуть не влип.
Отель был в пригороде Парижа. Возвращался я поздно вечером и как-то проехал свою станцию и оказался в другой билетной зоне. Выхожу, кругом ни души. Стою один на платформе, а время почти 12 ночи (метро и электрички работают до 12 ночи). Обратно ехал до своей билетной зоны зайцем. Но повезло. Ни контроллеров, ни полицейских не встретил.
Вышел на своей станции, пошел к отелю и перепутал улицу! Время-час ночи. Я иду один по улице, прохожу мимо патрульной машины и меня не останавливают!!! Полицейские в Париже-такие пофигисты!
)

ПАРИЖАНЕ.
Париж не пуританский город (но это на экспорт для туристов). Сами же парижане довольно консервативны. Девушек в топиках, мини-юбках и с открытым лифом на улицах я не видел (а сколько таких в Москве!). Вопреки стереотипу одеваются неброско и не со вкусом. Но чем старше человек, тем он моднее, особенно парижские старушки ). Вот такой парадокс )

СОРБОННА.
В Сорбоне не удалось побывать. Не пропустили. Там фейс-контроль не хилый. На входе стоят негры в униформе и не пропускают без корочки. А вот в Венском универе внутри был и даже попользовался халявным интернетом в библиотеке! ) Никакой охраны!!! Заходи кому не лень. Полный пофигизм )

КАК КОРМЯТ В ОТЕЛЯХ ТУРКЛАССА.
Франц отели ХУЖЕ немецких. В смысле чистоты, размера и еды. Французы крохоборы. В немецких отелях шикарные шведские завтраки, очень сытные. Бери сколько в тебя влезет ) А во франц туристич отелях завтрак строго лимитирован: круассан, кофе или чай, кусочек слив масла и разбавленный сок. А вот в немецких сок не разбавляют )

ПАРИЖ, КАК МЕГАЛОПОЛИС.
В Париже машин много, но не столько много как в Москве ) Джипов вообще нет! По крайней мере я не видел. Зато много мотоциклов и мопедов для которых есть спец стоянки на улицах.
Индустрия из Парижа переместилась в его рабочие пригороды, где проживает довольно много негров. В Париже в основном сфера услуг, культура и управление. Сам Париж город буржуазно-богемно-пролетарский в отличие, например, от чисто буржуазной Вены.
В Парижский мегалополис входят пролетарские пригороды. А так сам город небольшой, раза в три меньше Москвы.
В парижские известные музеи длиннющие очереди ) Во всех подряд нереально побывать.

5
Раскрыть
про страну Франция

www.proza.ru/2014/03/30/1100
Латинский квартал.
Как и квартал Марэ Латинский квартал одно из немногих мест в Париже, где можно увидеть старинные дома, не снесенные в в 1860-1870 гг, когда Париж был подвергнут кардинальной перестройке.
Сорбонна, Пантеон, церкви Св. Северина и Св. Женевьевы, музей Клюни, лицей Генриха IV, Политехническая школа, мэрия V округа, бульвар Сен-Мишель-вот наиболее известные объекты Латинского квартала.
Квартал довольно многолюден. И это понятно. Сорбонна, студенты, туристы. Но несмотря на толчею, гулять по этому району Парижа приятно. Латинский квартал показывает каким был Париж до барона Османа.
Маленький штрих. На юридический ф-т Сорбонны (историческое здание собственно Сорбонны) можно заходить совершенно свободно, никакой охраны. Сравните с МГУ (кто был).

Елисейские поля.
Что мне нравиться на Елисейских полях, так это густая зелень платанов и каштанов, растущих по обеим сторонам этой улицы и в прилегающих парках и скверах. Сравните с голой Тверской в Москве.
Не нравиться-снующие туда-сюда огроменные толпы людей, в основном туристы и бесчисленное количество пафосных торговых и развлекательных заведений для нуворишей и снобов. В этом отношении наша Тверская даже переплюнет Елисейскую в Париже.

Квартал Марэ.
Парадокс: в столице Франции почти нет средневековых зданий! Кроме небольших кусочков на острове Сите, в Латинском квартале и в квартале Марэ. Если про Сите и Латинский квартал мало мальски образованный человек хоть что-то слышал (хотя бы со школы), то Марэ-это терра инкогнито.
Если вы хотите посмотреть не османовский, а средневековый Париж, отправляйтесь в Латинский квартал и Марэ.
Будучи в Париже, я обязательно заглядываю в этот квартал, где можно увидеть сохранившуюся средневековую часть города, не затронутую бурной градостроительной деятельностью барона Османа (префекта Парижа при Наполеоне III). На одной из улиц есть даже фахверковые дома, что нетипично для парижской архитектуры.
Как и в Монмартре в Марэ улицы узкие и мощеные булыжником. Но в отличии от Монмартра, который первоначально развивался как обычная французская деревня, Марэ начал застраиваться еще в 16 веке домами в стиле ренессанса.
В Марэ есть знаменитая красивая Place des Vosges, по периметру которой четыре одинаковых особняка начала 17 века, в одном из которых жил писатель Виктор Гюго.
Да, без хорошей карты, в квартале Марэ легко заблудиться! ).

Квартал Монмартр.
Есть в Париже квартал, который я безмерно люблю! Монмартр. Единственная деревня, сохранившаяся в черте Малого Парижа, где двух, трехэтажные дома, многие из которых увиты плющом, мощеные булыжником узкие извилистые улицы, многочисленные лестницы, взбирающиеся на вершину Монмартского холма (самая высокая часть города), каменные заборы, огораживающие частные владения, фуникулер, величественный собор Сакре-Кер, площадь художников Тертр, историческое кабаре «У шустрого кролика» и чудом сохранившийся виноградник! И какой прекрасный вид со смотровой площадки у Сакре-Кер на весь Париж!
Приятно пройтись по Монмартру ранним утром, когда на его улицах и площадях еще нет шумных туристических орд и приставучих негров (то бишь афрофранцузов), торгующих всякой фигней.
У подножия холма Монмартр расположен самый эксцентричный квартал Парижа-Пигаль с его Мулен-Руж, о котором я расскажу отдельно.

Раскрыть
про страну Франция

www.proza.ru/2012/12/21/1900
Благодаря стараниям наших СМИ в головах не слишком образованных обывателей, не утруждающих себя чтением аналитики и критическому взгляду на мир, прочно укоренилось убеждение, что Европа-эталон для России, пример для подражания, что там тишь и благодать, чистенько и гладенько и никаких проблем, в т. ч. социальных. Давайте все туда, например, в Париж!
Но туристы, как правило, не обращают внимания на детали, тем более если эти детали не очень приятные. А ведь именно из деталей и вырастает цельная картина, дающая реальное, а не мифологизированное представление о той территории, которую вы посетили.
Париж, в который так все стремятся-это не только пресловутая романтика. Это еще и неубирающиеся неделями мусорные кучи в не самых престижных районах. Это и бомжи, коих особенно много в метро-месте их ночлежки. Это и мелкий криминалитет, в среде которого явно преобладают афрофранцузы (остерегайтесь пограничье между 18 и 19 округами и северные предместья!). Это и фрики из Булонского леса. Это и приставучие куклы квартала Пигаль рядом с Мулен-Руж. Это и расположенные вдоль кольцевой Переферик рабочие пригороды, внешний вид которых сильно диссонирует с «туристическим центром» (такие же панельные многоэтажки, как в каком-нибудь московском спальном районе). Это и грязные рынки, напоминающие московский бывший Черкизон. Это и маленькие закуточки, где негры, арабы и вьетнамцы торгуют всяким поддельным барахлом.
Так что эйфория от «самого романтичного города в мире» это только от первого раза (как первая любовь). В очередной раз, приезжая в Париж, среди гламура и всеобщего помешательства от мысли что ты не где-нибудь, а в Париже!, все более замечаешь и не «туристические места», места социального и архитектурного контраста.
Особенно поражают бомжи (клошары). Бомжи в Париже-бомжи особенные! Некоторые имеют аристократические титулы!!! Это бывшие владельцы замков и дорогих особняков, которые принципиально не платили налоги на свою сверхдорогую недвижимость, которую государство и отобрало. Франция не какая-нибудь Папуасия. Там перед законом все равны! Не платишь налоги? Да нам плевать что ты граф или президент бизнес-империи или известный артист или папенькин сыночек. Иди в тюрьму или становись бомжом. Есть и третий вариант: эмигрируй. Как Депардье )) C приходом к власти социалистов налоговая нагрузка значительно выросла. Так налог на роскошь составляет 75%! Сравним с 13% в России.
Но речь сейчас не о налогах, а о бомжах. Простите, о клошарах. Так вот. Парижские клошары, особенно те, которые обосновались в туристическом центре, народ гордый. Попробуйте дать им подаяние несколькими центами или одно, пяти, десятиевровой бумажкой! Посмотрят с презрением. Если давать милостыню, то не меньше пятидесятиевровой банкнотой! Дешевое пойло за два-пять евро из дешевых винных сетевых магазинов Nicolas тоже не стоит дарить. Бомж, который в прошлой жизни был графом или на худой конец-маркизом, пьет только марочное вино. Доходы от своей специализации позволяют. Тем более если этот клошар-аристократ восседает не где-нибудь, а в самом центре Парижа на острове Сите или прочно обосновался в районе Елисейских полей по соседству с президентской резиденцией.
Как говорили мои парижские знакомые, закуска у клошаров тоже неплохая. Каждый день специальное подразделение парижской полиции по бомжатским местам развозит свежую и горячую пищу. Какая эта пища? Будучи в Париже, сходите в обычный брассери и возьмите себе блюда евро на 15-20-ть. Не беспокойтесь, горячий кофе в каждодневном рационе парижского бомжа, тоже есть. Им и винцо привозят. Конечно не Вдова Клико и не Дон Периньон, но все же.
В холодное время года, греющимся на воздухозаборниках метро (а метро в Париже на каждом шагу) клошарам, подвозят теплую одежду. В общем власти всячески о них заботятся. Разве только не холят и не лелеют.
Бомжей в Париже гонять запрещено. А что вы хотите! Франция страна демократическая, права человека там не пустой звук. Человек сам для себя выбрал такую жизнь. И многие клошары не хотят возвращаться в прежнюю жизнь, даже если судьба предоставляет им такую возможность.
В Парижской клошарне существует своя иеархия. Новичкам достаются места в удаленных от центра районах или в парижских предместьях. Старожилы застолбили за собой самые лучшие с точки зрения «заработка» парижские кварталы и улицы. Чем статуснее клошар (например, бывший владелец дорогого особняка), тем «по понятиям» более хлебное местечко за ним «закрепляется».
На ночлежку клошары спускаются в метро. Там их оттуда тоже не выгоняют. Но по утрам некоторые станции метро приходится спрыскивать духами!
Неофициальная «штаб-квартира» парижских клошаров-церковь Сент-Эсташ рядом с чревом Парижа-самым большим рынком города-Форумом де Аль в 1-ом (!) самом туристическом округе.
Парижские бомжи не лишены чувства взаимовыручки; они держат типа «кассы взаимопомощи». Насколько велика эта «касса» позволяет судить один лишь случай, когда на всемирный съезд бомжей (оказывается есть и такой!) в американском Сиэтле, парижские клошары для встречи со своими «коллегами» зафрахтовали самолет туда и обратно!!!
Теперь о Булонском лесе. Точнее о обитателях этого леса. Нет, это не белочки и зайчики, а фрики.
Фрики в смысле всякие трансвеститы и тому подобное.
Днем лес этот, находящийся по соседству с самым престижным и дорогим округом Парижа под номером XVI, вполне респектабелен. Там даже можно было встретить бывшего Президента Саркози, с охранниками по утрам занимающимся физкультурой.
Ночью же Булонский лес становится самым большим в мире сексодромом, отчасти бесплатным, где за эксбиционистами наблюдают вуйаяристы. Платные же услуги предлагает самая разномастная публика, идентифицировать которую можно разве при помощи справочника известного сексопатолога Кона.
На одном из въездов в ночной лес стоит автобус, битком набитый девушками легкого поведения, большей частью не гражданками Франции, хотя проституция в этой стране разрешена официально. Но истинно французские проститутки Булонскому лесу предпочитают места «попрестижнее», например улицу Сен-Дени или пресловутый квартал Пигаль рядом с Красной мельницей.
Парижские стражи порядка конечно же знают что творится на их ведомственной территории. Но закрывают глаза на все эти безобразия. Тем более мафия, контролирующая этот весьма доходный бизнес, приплачивает парижским фараонам. Да и официально все это разрешено. Зачем же на рожон лезть.
Хотя, когда непотребное буйство выходит за все мыслимые пределы, префектура полиции Парижа ради приличия начинает устраивать показательные рейды по злачным местам с отловом мелкого хулиганья, извращенцев и их покровителей. Хотя с покровителями бывает напряг. Среди них есть такие люди, что лучше не ссориться. Себе будет дороже.
…Так что Париж далеко не идеальный город, каким его обычно представляют.

4
Раскрыть