Здравствуйте!
Мы решили открыть для себя автопутешествия. Сдали на права. Купили машину. Сейчас готовимся к предстоящему путешествию по европейским странам и пытаемся понять что взять с собой в путешествие на машине. Например, понятное дело, в дороге нужны огнетушитель, аптечка, докатка. А нужно ли брать, скажем, автонасос? Используете ли вы какие-то приспособления, чтобы вам было легче переносить дорогу — подушки под спину или еще что-то? Во время коротких остановок по дороге, едИте ли вы в машине и если да, то как умудряетесь не сорить в ней — есть ли какие-то для этого приспособления?
Поделитесь, пожалуйста, вашим опытом. Особенно будет интересно узнать что вы берете с собой в путешествие с маленьким ребенком (до года). Заранее благодарю за ответы!
22 ответа22
Путешествие на машине прежде всего требует водительского опыта. На водителя большая нагрузка выпадает. Как физическая так и нервная.
Понятное дело, что на водителя приходится большая нагрузка — уже успел ощутить на коротком перегоне в 200 километров. Но в целом, не так и тяжело показалось. То есть 200-300 километров в день вполне можно ехать. Нужно, конечно, будет еще несколько раз в разные направления на разные дистанции проехать, чтобы лучше все прочувствовать, прежде чем ехать дальше.
Скажите, пожалуйста, какой опыт вы считаете достаточным для того, чтобы ехать в путешествие, скажем, на 5-8 тысяч километров?
Вы еще учтите, что правила в разных странах отличаются. Если у нас на что-то вообще не обращают внимание — это не значит, что в какой-то другой стране будет так же.
Что хочется точно рекомендовать — это в первое ваше путешествие не брать с собой ребенка. И без него будет «весело». ))
Идеальное же автопутешествие я вижу в составе парочки машин, и с рациями. )) Их кстати надо проверить на частоты. Не запрещены ли они в данной стране. )
Дети требуют внимания — трудно не согласиться. Сухофрукты и орешки будем брать. Аптечку будем формировать на все возможные случаи, а не для «лишь бы что, только чтобы было».
Еще раз спасибо за ваш ответ. Вам тоже всего хорошего!
У нас машинка маленькая (opel corsa), сидения не самые удобные, поэтому в машине всегда есть подушки под спину, они помогают в поездке на любое расстояние.
Что касается еды — то да, в пути кушаются снеки, пьётся вода, машина увы потом в любом случае в крошках, приходится чистить.
Ну и в целом, исходя из опыта (52к км по Европе), лучше всего планировать до 300 км в день, иначе есть ощущение, что только и делаешь, что едешь. После 500 км в сутки обычно на следующий день вообще никуда не хочется. Но это у каждого по разному.
С маленьким ребёнком 4 часовое путешествие может без проблем затянуться и на все 6 часов — мы ездили с друзьями с малышём и до Мюнхена из Праги ехали достаточно долго. Туалет, подгузники, плач, вот это всё. Идеальное состояние — когда ребёнок спит в дороге, тогда хорошо. После бодрствования в машине, ему быстро надоедает дорога, и ребёнок начинает капризничать просто от скуки.
Мы уже начали активно изучать сайта autotraveler.ru Очень полезный. Спасибо!
На днях мы совершили небольшую поездку в Великий Новгород. От Питера всего в 200 ± километрах — ехали в одну сторону по Московскому, обратно по Киевскому шоссе. Ребенок действительно сложно переносит такие расстояния. И именно по причине скуки. В какой-то момент начинает капризничать. Поэтому для себя решили, что расстояние в 200-300 километров действительно будет самым оптимальным и для нас и для ребенка. Остается выяснить как он будет переносить такие расстояния несколько дней подряд. В ближайшее время мы проверим это, увеличив дальность путешествия в 2 раза. Так постепенно попробуем разузнать его предел и будем стараться его увеличить ;)
И все же, что касается приспособлений в машине. Берешь ли ты в дорогу что-то особенное, кроме подушек, что тебе облегчает путешествие? Тот же автонасос на сколько важно его иметь с собой в дороге? Я для себя сейчас пытаюсь понять набор вещей, которые должны быть в машине автопутешественника. В данный момент у меня он примерно следующий: домкрат, докатка, телескопический балонный ключ, провода для прикуривания аккумулятора, трос, щетка чистки кузова, салфетки для чистки окон. Какие еще мелочи нужны в долгие путешествия?
По питанию мы возим с термос с кипятком. Можно в машине всегда заварить быстрые супчики или чай/кофе. Обязательно сухие/влажные салфетки и небольшие пакеты для мусора. По еде побольше всяких снеков. Если машина своя то очень выручает летом автохолодильник.
Также всегда возим с собой плед, поскольку водителю на длинных переездах если в машине жарко, то хочется спать. А другим некомфортно, когда сильно работает кондиционер.Также если в стране есть платные дороги обязательно наличие мелочи в местной валюте и 2-3 банковские карты с деньгами (иногда какую-то карту аппараты по оплате не принимают, поэтому запасная спасает).
Если приходится долго ехать, то чтобы не заснуть, всегда беру с собой запас очищенных семечек. Пока лицевые мышцы работают, человек уснуть не может. Кушать что-то другое быстро надоедает. Ну и воды всегда запас.
Семечки — это идея. Я пытался представить себе другие небольшие снеки и понял, что, например, мармелада много не съешь — слипнется, сухариков тоже — распухнешь. Семечки действительно прекрасный вариант.
А для чего вы возите автонасос? Я просто сейчас пытаюсь понять в каких случаях он действительно необходим. Я видел, что на каждой заправке есть возможность подкачать колеса.
Что же до «прикуривания» аккумулятора, то я исхожу из логики, что вдруг мы встанем на несколько дней где-нибудь с платкой в горной местности и за пару дней аккумулятор разрядится, тогда нужно будет его подзарядить от другого автомобиля. Понимаю, что логика довольно спорная, но пока другой у меня нет.
Желаю приятного путешествия.
Лариса, а что вы подразумеваете под «хорошая страховка с отменой личного участия в случае не дай бог что»? Что значит «отмена личного участия»?
В российских правилах дорожного движения также указывается, что остановка на автомагистрали возможна только в случае крайней необходимости — аварийная остановка. Но у нас, на сколько я знаю, все же можно совершать какие-то манипуляции с автомобилем. Хотя, смотря огромное количество видео про движение по нашим дорогам, задумываешься о том, что запретить ремонтные работы с автомобилями на автомагистралях было бы правильной мыслью.
С навигаторами и бумажными картами понял. Пробег у нас будет зависеть скорей всего все же от ребенка, с которым поедем в путешествие. В нашем случае, скорее всего, нужно будет маршрут строить таким образом, чтобы ориентироваться на время перегона, а не дистанцию. То есть заранее узнавать о дорожном покрытии и, исходя из этой информации, думать куда мы сможем добраться за отведенное нам время.
Еще раз спасибо вам большое за ваши советы!
Лампочки — действительно важный совет! На сколько я могу знать, за нерабочие световые приборы берется хороший штраф, да и вообще, введение в заблуждение других участников дорожного движения — скверно и опасно. Огнетушитель с датчиком зарядки — я о таком даже не слышал. Знаю, что бывают порошковые и углекислотные. Лучшими, кажется, считаются углекислотные. Именно у них и есть датчик зарядки?
Это не шутка. Но я никогда не заморачивался и не покупал)
Навигатор непременно будем брать. Действительно, лучше строить маршрут заранее, чтобы выбрать оптимальные дороги, просчитав все возможные дорожные моменты — ремонты, мосты, развязки и тд. Спешить никуда не планируем — будем ехать в спокойном режиме. Видеорегистратор уже купили и установили. Будем снимать! Мы и сами хотим останавливаться в кемпингах, так как на свежем воздухе приятнее ночевать.
Еще раз спасибо за ответ!
1. Возьми желетку светоотрожающию такие как у полиции\ремонтников
2. Канистру с 10л топлива + лейка и держи на самый про запас плоть до того что привезешь ее домой
3. Мелкие деньги (купюры\монеты) платить за проезд и в разных валютах (тех стран что будешь проезжать)
4. Само-собой навигацию (телефон\планшет\навигатор неважно) — что бы были карты
5. Зарядку к авто + повербанк
6. Запас воды, + какой-то энергетик + бананы или арахис (в дороге хорошо голод убивают)
7. бумажную карту, по желаю еще бумажный переводчик
8. проверь все жидкости, омыватель, тормозную, тосол, узлы авто перед поездкой, запаску, треугольник и т.п может даже если есть лампу ближнего света на всякий случай и стопа заднего.
9. удобную обувь и укомплектуй доукомплектуй аптечку всем чем надо не только по правилам а плюс еще для себя (уголь, ношпа, от головы и т.п.)
10. Сумки\кульки запасные, подушечку если есть для авто, запасись разнообразной музыкой :)
Удачной поездки!P.S. по опыту поездок на 1500 км в одну сторону по Европе и столько же КМ назад — поездок было не меньше 10ти, основное описал
Под «повербанком» имеется ввиду специальный бустер для зарядки аккумулятора автомобиля или для зарядки персональной техники (телефонов, ноутбуков и тд)?
Со всем остальным полностью согласен.
А когда прибудете на место — все путешествия по городу и достопримечательности только общественным транспортом, пешком, метро, ну и снова же проложите заранее маршрут — не едьте в чужой город в центр на своей машине — легче, дешевле и быстрее на метро а машина на паркинге возле места ночевки. Соблюдете знаки, разметку, учтите что много камер и не нарушайте ПДР
Удачной поездки.
Основное что я понял — прорабатывать маршрут по каждой стране с учетом правил пользования автомобилем, еще до того, как в эту страну въезжаем. Читать о каждой из них отдельно, чтобы понимать как необходимо себя вести на дороге этой страны. Про виньетки понял. Непременно будем брать! С Зеленой картой не знал, что дешевле покупать уже после прохождения границы. Посмотрю как у нас этим обстоят дела.
Спасибо вам больше, Владимир, за советы!
Вам тоже отличных путешествий!
Экскурсии и центр городов без машины потому что, ехать в пробки в незнакомом городе и поиски парковки не лудшая идея :)
Маршрут да — до поездки прорабатывать и там где есть интернет — учитывать пробки ремонты достопримечательности и другие нюансы.
С зеленой картой на всех границах что я проезжал (Польша разные, Словакия, Венгрия, Румыния) есть будки обмен валюты страховка именно на КПП не перед! так вот все страны ЕС по дефолту выписывают страховку на 30 дней за теже деньги что у нас выписывают на 15ть! цена вопроса в среднем 30 евро, что 30 дать за 30 дней что у нас 60 евро за 30. Приезжаете на КПП пограничнику говорите что есть вот типа права, тех паспорт документы страховка на человека (жизнь) а про страховку на машину (зеленую карту) типа не в курсе — хорошо иду куплю где? — он покажет будку — это уже не наши а на везде в Европу — приходите и берете на сколько дней вам надо — оплата тоже интересная — в основном налом и лудше в местной валюте но могут брать в евро по своему курсу а сдачу давать ручками, картами пахнючками :) Да в города еще могу сказать много где парковка та что платная — в выходные дни бесплатная — читайте знаки, а там где платная — оплатить и чек в машине под лобовое с салону буквами в наружу что бы могли прочитать — если кинуть кверх ногами, на сидушку или забрать с собой — штраф за не уплату парковки и потом не докажете. И я бы советовал взять маленький насос для колес но не критично — на заправках есть компрессора почти везде, если есть место в машине и есть насос — берите если нет — не заморачивайтесь. Да ознакомитесь с правилами провоза всего через границу и дальше по странах. К примеру «траву» с Голландии везти не желательно :) Как и бутерброды с колбосой\сыром в Польшу :) и денег и сигарет и алкоголя — там есть ограничения и запреты на молочку мясо, алкоголь, предметы и т.п. Отличные от самолетов! И я уже писал за желтку свеоотрожающию — не забудьте. Вроде все
На самом деле длинные поездки очень утомительны. О поездке на 5-8 тысяч км не советовал бы задумываться раньше 5 лет стажа. На такое расстояние Вам и масло в двигатель может понадобиться.
Я с собой всегда вожу: набор ключей, полноценное колесо запаску, литр масла на экстренный долив, прикуриватель, трос, емкость с технической водой(сполоснуть руки, стекла). Конечно же и обязательные в любом случае: домкрат, жилетку светоотражающую и аварийный знак.
Из еды надо брать снеки: сухая колбаса, орешки, батончики. Также побольше питьевой водыи иногда могут понадобиться энергетики. Не берите с собой скоропортящиеся продукты.
— фонарик, лучше даже пару (по опыту — несколько раз пригождался)
— внешние аккумы (кажется, про них уже писали)
— нож
Из «пожевать», но не полноценной еды, мы почти всегда берем мармеладных мишек Haribo) Жевательный мармелад, не слишком приторный. А так бывает и печенье, и чипсы, и пирожки, и даже бутерброды))) Ну или какие-то сендвичи на заправках. Если есть автохолодильник, то вообще супер. При дальних поездках — вещь незаменимая. В идеале, с 2 шнурками. От борта + 220. Из машины вытащили, в отеле воткнули в розетку.
Едим в машине, от крошек никуда не деться. Берите мусорные мешки небольшие или просто пакеты, чтобы в них класть мусор. В зависимости от еды его может быть и немало, кидать это просто в салоне не хочется, а останавливаться каждый раз, когда появился фантик — нереально. А, и салфеток с запасом берите))
Термос с кофе, разной воды, энергетики. Но напитки уже — дело сугубо индивидуальное.
Татьяна, скажите, пожалуйста, какой опыт вы считаете достаточным для того, чтобы путешествовать на машине? Сколько примерно километров или лет для этого необходимо по вашему мнению?
То, что ты собираешь какие-то вещи в машину — это хорошо, но именно это приходит с опытом и личными предпочтениями. Для тебя важнее этот опыт вождения, как отмечали ораторы выше, и опыт нахождения с любимыми тобой людьми в очень ограниченном пространстве. Это не то же самое, когда можно просто отдохнуть в соседней комнате. Тут ты за рулём и надо ехать, потому что план, потому что бронь отеля, и потому что надвигаются сумерки.
Кстати о сумерках и вообще ночных переездах. Очень с этим аккуратней. Когда светает или наоборот темнеет, человек заметно хуже определяет расстояние и скорость. Твои глаза просто не рассчитаны на долгое сосредоточенное вождение в условиях недостаточного света.
Ночью же другая проблема — хочется спать (в том числе и до состояния микросна) и на мелких дорогах (да в целом вообще на любых) может выбежать какое-нибудь животное прямо под колёса. А там уже работает абсолютно всё против тебя — усталость, тормоза, реакция и вес этого животного на крайний случай. Поверь мне словить на трассе оленя, лося, кабана — это заметно хуже того, что ты проколешь шину и у тебя не будет насоса.
Аккуратней и постарайтесь вначале ограничить поездки на длинные расстояния. Например до 1000-1500. На этих расстояниях ты уже поймёшь, насколько ты готов к этому как минимум морально и физически. Плюс появится какой-то опыт и всё такое. Ну и для начала планируй только дневные (утренние) перегоны. И не забудь, что это серьёзно уменьшает время реального путешествия и отдыха — ведь днём ты едешь, а это тратит то самое важное.
Самый идеальный отдых с малышом, это недолгий авиаперелет в мягкий, теплый климат: Греция, Черногория (лучше всего) Турция (на крайняк). Если требуется блеснуть вождением и правами: можно взять авто на прокат на пару дней на месте. Дешевле и без проблем.
Начну с главного: ребенка жаль. Именно поэтому, говоря о путешествии с ним, мы как раз планируем маршрут таким образом, чтобы передвигаться как раз не более 200-300 километров в день. А может быть и менее. Иной раз будем останавливаться в одном месте на несколько дней. Поэтому с этой стороны, как мне кажется проблем возникнуть не должно. Хотя, полностью согласен, что для ребенка даже такие нагрузки могут быть сложными. В ближайшее время мы постепенно будем изучать и свои возможности и то как с путешествиями справляется ребенок. Будем делать небольшие выезды, постепенно увеличивая дистанцию. Думаю, что уже через несколько таких выездов, будет понятно на что мы и ребенок на самом деле способны.
Что же касается «блеснуть вождением и правами», взяв авто на прокат на пару дней, то на сколько я знаю, чаще всего компании, которые занимаются предоставлением машин в прокат, не дают авто людям, опыт вождения которых не превышает 2-х лет. Или я не правильно что-то не правильно понял?
Ваш ответ на вопрос
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы ответить на вопрос.