Photos of Mexico

Исторический центр Мехико — площадь Сокало (Zocalo, площадь Конституции).<br/> Площадь Конституции, или как называют ее местные жители, площадь Сокало — это исторический центр города. Площадь была заложена в 1520 году Эрнаном Кортесом. При ее строительстве использовались камни, составлявшие дворцы и храмы ацтекского города Теночтитлан, на месте которого и возник Мехико. Первоначально ацтекский город располагался на острове в центре озера, но находившиеся на нем здания и сооружения с течением времени разрушились, поскольку находились на болотистой местности.<br/> Национальный кафедральный собор (1563-1667 гг), являющийся одним из красивейших храмовых сооружений города, был возведён по проекту архитекторов К.де Арсиньега и А.Перес де Кастаньеда, а в конце ХVIII—начале XIX в. достраивался лучшими городскими зодчими, в сочетании классического стиля и стиля барокко. Это грандиозное сооружение 65 метров высотой является самым старым христианским храмом в стране.<br/> Строительство собора, начавшееся в 1563 году из камней пирамид ацтеков, разобранных испанцами, закончилось только 200 лет спустя!<br/> Кафедральный Собор, его алтарная часть (Sagrario Metropolitano) и Национальный Дворец образуют величественный ансамбль на центральной площади Мехико.<br/> Собор является образцом колониальной архитектуры; здесь собраны замечательные сокровища колониального периода.<br/> За четыре с половиной столетия своего существования кафедральный собор в Мехико в результате тектонических смещений и действия подпочвенных вод неравномерно опустился на три метра ниже уровня городской площади, и в результате его фасады выглядят заметно неровными. Время от времени ведутся работы по укреплению собора.
Осписио Кабаньяс (исп. Hospicio Cabañas) — старейший больничный комплекс в Латинской Америке. Комплекс был основан в 1791 году епископом Гвадалахары Фраем Антонио Алькальде с целью обьединить функции больницы и приюта для детей, людей, неспособных жить самостоятельно, и людей пожилого возраста. Своим названием комплекс обязан последователю Алькальде Хуану Руису де Кабаньясу, который прибыл на епископство Гвадалахары в декабре 1796 года и предложил известному архитектору Мануэлю Толсу разработать план комплекса. Тот согласился на условии, что он привлечёт своего ученика, Хосе Гутьерреса, который позже (с 1805 по 1810 гг.) руководил всеми работами за исключением строительства часовни. Проект Толсы основывался на классических примерах парижского Дома инвалидов и испанского Эскориала. Здания формируют прямоугольный комплекс размерами 164 на 145 м. Это одноэтажные постройки около 7,5 м высотой. Часовня поднимается на 32,5 м. Комплекс был построен одноэтажным «для облегчения передвижения больных, стариков и детей». После смерти Кабаньяса в 1823 году строительство все еще продолжалось и было завершено в 1829 году. В 1930-х годах правительство штата пригласило одного из крупнейших мексиканских художников-монументалистов того времени Хосе Клементе Ороско для украшения нескольких зданий в Гвадалахаре. Часовня госпиталя Кабаньяс была украшена циклом стенных росписей, которые ныне расцениваются как шедевры мексиканского искусства, включая аллегоричную композицию «Человек огня». Хотя в течение короткого периода в середине 19 века комплекс служил казармами, госпиталь просуществовал до 1980 года, когда туда переехал Культурный Институт Кабаньяса. В 1997 году больница была включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как уникальный архитектурный комплекс для предоставления ухода и крова больным и обездоленным людям. Комиссией было отмечено гармоничное сочетание открытых и застроенных пространств, простота дизайна и крупные размеры, а также шедевральная живопись в местной часовне. На площади перед комплексом установлены скульптуры работы Алехандро Колунги (Alejandro Colunga), самостоятельно познавшего секреты мастерства живописца и скульптора.
Тихоокеанская железная дорога — живописная магистраль между городами Чиуауа, расположенном в засушливой внутренней части страны и Лос Мочисом на тихоокеанском побережье. Дорога обычно занимает от 14 до 16 часов. На пути состав делает несколько остановок на сказочно красивой территории Барранка-дель-Кобре (Barranca del Cobre — Медный Каньон), которая состоит из 20 каньонов, каждый из которых примерно в 4 раз больше Великого Каньона. Железнодорожная линия длиной 655 км проложена через 86 тоннелей и 39 мостов, пересекая большое количество каньонов Сьерра Тарахумара. Открывающиеся виды действительно потрясают воображение. Особенно впечатляет местность между Креелом и Лорето. Кроме того, среди мест, где поезд совершает остановки, выделяются: колониальный город Эль Фуэрте Дивисадеро (El Fuerte Divisadero), где открываются прекрасный вид вниз с высоты 2300 м; пик Арепонапучи (Areponapuchi); Креел (Creel) — основная база пешего туризма; и гора Куаутемок.

Save all the places you've visited.

Create your Travel Map like this!