HistoryPRO
HistoryPRO
HistoryPRO
HistoryPRO
Это был тестовый заезд Макса на скалы! Все, как положено, — сон в палатке, еда на костре, купание в холоднючем озере, обрывание листочков с рябинок-осинок. Макс показал, что он настоящий прирожденный путешественник, и вместо программы-минимум провести в палатке хотя бы одну ночь, мы остались на все три! Теперь Макс явно скучает по скалам и хочет обратно. Ну что ж, мы обязательно вернемся)
HistoryPRO
Это наше первое путешествие за границу, в которое мы отправились вместе с Максом. В первый раз мы ехали в другие страны на машине. В первый раз плыли на пароме, заехав на него, а не зайдя как раньше. В первый раз могли себе позволить остановиться там, где хотели сами. Многое было впервые.
HistoryPRO
Это наше первое путешествие на машине, в котором мы несколько дней подряд ехали из города в город.
Первый день дороги запомнился нам тем, что мы 5 часов стояли в пробке из Санкт-Петербурга в сторону Тихвина — был ремонт моста через Неву. Пока стояли в пробке, видели как нас по обочине объезжают «джигиты», нарушая ПДД. Позднее, мы видели, как 5 машин столкнулись на обочине, собрав паровозик. Один из них даже съехал в канаву. В общем, не объезжайте пробки по обочине, пожалуйста! В какой-то момент нам пришлось съехать с заторенной дороги, чтобы сделать довольно большой объезд через Всеволожск примерно в 70 километров. Такой маневр позволил нам объехать всего 10 км пробки. Вся дорога из Санкт-Петербурга до Тихвина, которая по карте составляет всего 220 км, заняла у нас порядка 290 км и 9 часов пути.
На следующий день мы, исследовав Тихвин, поехали в Череповец. Нужно признаться, что трасса из Санкт-Петербурга до Череповца в очень хорошем состоянии. Были некоторые моменты неровностей, но их было не много.
Макс довольно стойко переносил все невзгоды дороги. Мы часто останавливались, чтобы он мог поползать на креслах и отдохнуть от лежания в люльке.
В родном Череповце нас ждали мои родители, которые впервые встретились с внуком. Все были рады встрече.
Погостив несколько дней, мы отправились в обратный путь. Дорога прошла уже много легче. Хотя! Нужно признаться, что на одной из заправок, выпивая кофе, мы умудрились полностью посадить аккумулятор, не выключив электроприборы, заглушив двигатель. Не зря я вожу с собой провода для прикуривания аккумулятора — пригодились, нам помог один из водителей, к которому мы обратились с просьбой о помощи. Оказывается, только что севший аккумулятор легко заводится вновь!
А тем временем, мы продолжаем увеличивать радиус наших автопутешествий. Вскоре будут и другие выезды, которые позволят нам получить необходимый опыт для дальнейших куда более интересных путешествий.
HistoryPRO
Выборг оказался для нас вторым городом, в который мы поехали на машине. Дорога до Выборга была довольно скучной — мы ехали туда по выборгскому шоссе. По прибытии, первым же делом мы отправились в знаменитый парк Монрепо. Сейчас бОльшая его часть находится на просушке, но даже та, открытая для посещения территория, позволяет насладиться этим местом сполна. Прогулка по старому Выборгу была довольно интересной, не смотря на дождливую погоду. Обратно в Санкт-Петербург мы возвращались по живописнейшему приморскому шоссе. В следующий раз поедем по этой трассе в обе стороны!
HistoryPRO
Первое путешествие на автомобиле дальше 100 км от Санкт-Петербурга. Прогулялись по городу, а также поездили в округе Великого Новгорода, посмотрев на Рюриково Городище и Свято-Юрьев Монастырь. В Новгород ехали по Московскому шоссе, возвращались через Лугу, проехав в сторону Питера по Киевскому шоссе.
HistoryPRO
HistoryPRO
HistoryPRO
HistoryPRO
HistoryPRO
HistoryPRO
HistoryPRO
HistoryPRO