Хвала небесям, большую часть инфы с моего приказавшего долго жить жесткого все таки спасли. Поэтому без промедления приступаю к продолжению рассказа про наш Road Trip по Америке. вся предыстория по тэгу #usa. За бортом становилось все теплее и теплее, отправились в дальний багаж жилетки и свитера, доставались футболки и шорты, о да!
Друзья, все кто следил за рассказом о нашем автопутешествии по восточной части США, прошу вас скрестить пальцы и посылать лучи добра в адрес неожиданно отказавшего жесткого диска на моем ноуте!
А там… остались все фото и видео по США и, конечно, еще куча всего… даже думать не хочется. И все же надеюсь, удастся восстановить хоть что-то… хотя подобного опыта доселе не имел. Кому есть что посоветовать,
Раз уж почти добрались до половины своего пути, уместно будет прерваться ненадолго и рассказать немного о том, без чего этот путь был бы невозможен – о дорогах Америки. Безусловно, road trips или автопутешествия по США не даром так популярны во всем мире. Пересечь Америку coast to coast, от побережья к побережью, это обязательный пункт любого уважающего путешественника, в то время как на пересечение, например, России от Москвы до Владивостока (я даже не будут жестить и предлагать
Итак, днем 28 октября мы покинули Чикаго и с этого времени целых два дня наша дорога шла строго на юг – в Новый Орлеан. Расстояние 927 мили или 1492 км. Уже затемно остановились в мотеле на пересечении двух оживлённых трасс – Interstate 57 и Interstate 70 вблизи города Effingham, штат Иллинойс. Всю ночь был слышен шум машин и гудение поездов на станции где-то неподалеку, но это не помешало нам опрокинуть по паре виски с колой и откинуться без задних ног. Одни из последних минут этого дня и одни из первых следующего запечатлены на этом видео. С тем, где поесть в Америке нет абсолютно никаких проблем и утром мы, не мудрствуя лукаво, поехали через дорогу в Ruby Tuesdays, местную сетевую кафешку рядом с огромным шопинг центром Wall Mart.
Морозным, как сейчас помню, утром 27 октября мы выехали из мотеля Travellers Inn.
До Chicago было всего около 100 миль, которые мы, уже привыкшие к длительным автопередвижениям, преодолели легко и непринужденно. Чикаго встречал мощнейшей промзоной, многие здания которой помнили еще времена индустриализации, когда металл был основным средством строительства. Фото 1942 года, если что)
Утро доброе в пригороде Niagara Falls выдалось прохладным, но солнечным.
Вообще, и это очень заметно по фотографиям в Штатах, за две недели не было ни одного дня, когда бы не светило солнце. Хотя, казалось бы межсезонье и все такое, но тем ни менее – факт. Ничего не хочу сказать или намекнуть, просто без солнца плохо. А с солнцем — хорошо: )
Увы, наш краткий экскурс по Нью-Йорку подошел к концу. Конечно, одного дня было ничтожно мало, чтобы понять что либо об этом городе. По крайней мере честно признаться — ни мне ни Оле он не понравился, как это порой бывает, с первого взгляда. Ну да и ладно, у нас ведь будет еще куча городов впереди!
Хотя что-то в нем, конечно, есть…
Хочу представить вам список самых популярных мест мира. Статистика собрана европейскими и американскими туристическими организациями.
Прибыли мы значит в Нью-Йорк! Полет прошел нормально, не считая того, что вылетели в 3 часа дня, летели, летели, а прилетели через два часа, то есть в 17-00. Организм в шоке, хотя пока виду не подает. Зато можно на себе все эти географические штуки прочувствовать: часовые пояса, что земля круглая, что разные материки и вообще где-то ведь еще Австралия есть. Забавно, одним словом. Еще одна забавная деталь – я заметил, что на рейсах в Тель Авив и в Нью-Йорк всегда особенная, специфическая
В октябре — ноябре 2011 мы совершили настоящий road trip по США! И хотя у меня до сих пор пылится целый альбом неразобранных фотографий и видео с нашей послесвадебной поездки в Ховатию и совершенно доселе неизведанный для нас мир яхтинга, но те впечатления, увы, постепенно стираются из памяти и сейчас я вряд ли смогу так же ярко написать об этом, как мог бы сразу по возвращении.
