Проехав станцию Саянская мы уже следующим днем добрались до города Абакан. Оттуда к вечеру на автобусе подъехали к началу нашего маршрута по природному парку Ергаки. Пожалуй, одному из самых красивых мест, которые мне когда либо удавалось видеть. Невероятная красота природы, удивительные горные формирования — все это поистине потрясающее зрелище. Но, надо признать, дорога к этим великолепиям для нас началась не так хорошо.
Если бы мне кто сказал, что остановка будет длиться так долго, я бы точно начал искать билеты на другой маршрут следования. Ненавижу остановки! Но никто не сказал, мы не знали, поэтому отправились из Иркутска в город Абакан прямым поездом, который следовал через станцию Саянская. Ту самую, где бесконечно долгие пять часов мы вынуждены были созерцать их окон поезда, или выйдя в поселок обойти его несколько раз. Мы выбрали промежуточный вариант о чем ни разу не пожалели.
На прошлой неделе мне довелось целый день провести в Москве. Мне так же посчастливилось застать там хорошую солнечную погоду, пока ее не занесло тучами и не начался дождь. И мне очень хочется показать это мгновение вам. Конечно будет еще и видео, но пока до него руки дойдут, будет уже глубокая зима осень. Так что предлагаю вам посмотреть это одно единственное фото с видом на Москва-реку, на облака и дым, клубящийся из труб.
Байкал потрясает своей красотой. Это невероятное место, которое стоит посетить каждому.
Но приезжая сюда стоит помнить, что Байкал — это уникальное место и его нужно беречь. Беречь от загрязнения, от вырубки лесов и уничтожения животных. Я до сих пор не понимаю как при таком отвратительном отношении к окружающей среде, вода в Байкале до сих пор остается чистой и ее можно пить прямо из озера.
Продолжая наше путешествие по Сибири, мы, завершив наш путь по Кругобайкальской железной дороге , отправились на остров Ольхон. На острове мы пробыли почти неделю. Но давайте обо всем по порядку…
Мне давно хотелось показать вам это видео про Рио . Впервые я его увидел почти 8 месяцев назад. Еще тогда он меня поразил своей атмосферой и несколько нестандартной обработкой. Несколько нереальный — создатели задрали слегка насыщенность цветов, но в любом случае потрясающий. Итак, настало Время Рио!
Пройдя основную часть пути по Кругобайкальской железной дороге, нам оставалось пройти еще не мало, чтобы придти в конечную точку нашего маршрута — Порт-Байкал. Если третий день был интересен тем, что мы прошли аж 22 километра за день, то четвертый день, увы, не отличился ни подобным размахом передвижения, ни количеством отснятого материала — близость к цивилизации.
Очередное видео из нашего путешествия по Сибири, в котором мы продолжаем идти по Кругобайкальской железной дороге. В этот день мы увидели много красивых пейзажей, а вечером нас ждал сюрприз — неподалеку от нашей стоянки мы увидели как нерпа пытается вылезти на камень на берегу.
Уже некоторое продолжительное время мы находимся в Украине и конечно же не могли обойти эту страну стороной. Мы решили рассказать о ней в одном из видео выпусков нашей передачи Фактура. И именно из этого выпуска вы узнаете про самое глубокое метро в мире, про главные достижения украинского самолетостроения — самолеты АН-225 «Мрия» и АН-124 «Руслан», а также несколько лестных и правдивых слов в адрес украинского языка.
Сегодня среда и как вы уже могли догадаться — Экстремальная среда! На этот раз вы увидите видео, которое снял небезызвестный — я надеюсь — парень по имени Devin Graham. Известен он прежде всего тем, что снимает невероятные видео и ведет канал на YouTube под названием devinsupertramp . Если вы еще не видели всего, что он наснимал, рекомендую подписаться. А тем временем пришло время для того, чтобы обалдеть от его очередной работы под названием «Extreme Highlining — Insane Heights!!!», которое я бы перевел как «Экстремальный хайлайн — Безумная Высота». Думаю, что вы и без меня догадались о переводе, все же сам еще раз насладился одним только названием. Ниже я вкратце расскажу про хайлайн и некоторые интересные факты, связанные с ним. Что же касается самого видео, то оно действительно Безумно! Смотрите сами.