Итак, мы остановили свое повествование пришвартовавшись в небольшой марине Valle Gran Rey.
С утра нам предстояло тренировать условное спасение человека за бортом, или MOB – man over board, пользуясь английской терминологией.
Еще раз выложу карту с iSailor из прошлого поста, только на этот раз надо будет смотреть на маршрут, проложенный красным пунктиром. Как видите, путь обратно в San Sebastian был довольно извилист. А это значит, что был ветер!)))
Один из немногих городов, в которых почти прямо из центра можно в обход всех вечерних пробок взять и выехать на природу на моторной лодке / парусной яхте, это, конечно же Санкт наш Петербург)))
Сейчас уже сложно поверить, но когда я уезжал из Тюмени в Папмпасы в далеком 2005 году, то напрочь отметал даже мысль переехать в Питер. Так негативно на меня сказалась моя единственная туда поездка всем классом в конце марта 1997 года.
Правильно я выбрал или нет, черт его знает. Но с тех пор я обречен несколько
Совсем забросил я эту рубрику — непорядок! Начинаю исправляться)
Не все яхты, вопреки сложившейся традиции, обитают в южных морях. Я знаю как минимум одну, которая двигается в прямо противоположном направлении. И имя ей (ему?) Петр I.
Мы вышли из Iumuiden днем 9 августа, погода – ок, ветер строго в морду)
Это означало, что о парусах можно забыть, впрочем, прогноз иного и не обещал.
Впереди у нас было 200 морских миль пути, в час под мотором лодка делала в среднем 5,5 узлов. Поделив одно на другое, мы получаем, что в пути нам предстояло быть 36 часов.
Каждый раз что-то такое происходит в голове после поездок в Европу, что очень сложно более менее связно описать, но очень хочется, чтобы это оставалось с тобой подольше. А хватает обычно примерно на неделю — две.
Именно поэтому, пока еще свежо, я решил начать свои путевые заметки о недавнем яхтенном вояже Амстердам — Гданьск не с привычного бытописания и дорожных фото, а с нечто более абстрактного. Но не менее важного, как мне кажется.
Путешествия, как повод задуматься. Не погоня за галочками в списке достопримечательностей, а возможность украдкой заглядывать в окна незнакомого города. Все это не имеет значения сейчас. Заказать кофе в кафе с окнами в пол на улице, название которой не очень-то и важно и смотреть не спеша, как течет здесь жизнь.
В качестве компенсации к предыдущему посту и вообще, сколько можно уже тянуть с этим бесконечным рассказом!)))
8 января мы стартовали в свой первый дневной переход с одного острова на другой, от Las Galletas до San Sebastian.
Сам переход прошел без эксцессов, нормальный такой учебный переход. Поставили паруса, определились с курсом и вперед. Быстро расслабились, стали фотографироваться.
Забыл буквально один момент – про драконовские штрафы за неправильную парковку (и еще бензин по 60 руб/литр)! Я так понимаю, что из-за относительного высокого уровня безработицы, правительство Латвии в состоянии поставить парковщика практически к каждой паркующейся в городе машине и чтобы он кормился с места, так сказать. Ну это я утрирую, конечно. Но сам факт, следят там за этим строго. Ночью парковка у тротуаров разрешена, но уже с 8
Поскольку у нас уже стало хорошей традицией формировать команду максимум через одно рукопожатие, то, как правило, я знаю лично всех участников. А значит мне и предстоит представить друг другу и читателям наш Team Oceano.
На самом деле в тот момент, когда я только начинал писать про это путешествие, название у этой серии было немного другое и отличались они конечным пунктом. Там значился Калининград. Прибыть на яхте, которая прошла нереальный путь в 4 месяца из самой Турции да в русский порт на Балтике — сложно представить что могло быть круче, даже если я к этим 4-м месяцам имел весьма посредственное отношение. Но мое падкое на всякие знаковые штуки сердце буквально трепетало от восторга, когда я садился в самолет.
Марина Олимпик в Киле, куда мы пришли 12 августа после прохождения Кильского канала, является, пожалуй, со всех сторон образцово-показательной.
Новенькие понтоны, много места, разнообразие лодок, целый ряд магазинов от продуктового до технического в шаговой доступности. Хорошие, чистенькие душевые по 1евро за 6минут пользования душем. Туалет и раковина бесплатно)))
